Россия, Москва и МО, Битцевские пруды
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 15 ЭТАП
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2014 15 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 15 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:10:32 |
| Темп (мин/км) | 10:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:03 | +1:34 | +63% | (14) | 520 | 7:47 | 4:03 | +1:34 | +63% | (14) | 520 | 7:47 | - |
| 2 | 33 -> 34 | 11:10 | +3:13 | +40% | (17) | 1344 | 8:18 | 7:07 | +2:11 | +44% | (21) | 824 | 8:38 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 15:43 | +5:52 | +59% | (24) | 1598 | 9:50 | 4:33 | +2:53 | +173% | (36) | 254 | 17:54 | +1:45 |
| 4 | 35 -> 36 | 19:16 | +7:19 | +61% | (23) | 1891 | 10:11 | 3:33 | +1:44 | +95% | (31) | 293 | 12:06 | +30 |
| 5 | 36 -> 37 | 23:41 | +9:02 | +61% | (22) | 2255 | 10:30 | 4:25 | +1:49 | +69% | (21) | 364 | 12:08 | +2 |
| 6 | 37 -> 38 | 28:31 | +11:25 | +66% | (24) | 2585 | 11:01 | 4:50 | +2:23 | +97% | (26) | 330 | 14:38 | +43 |
| 7 | 38 -> 40 | 31:33 | +12:01 | +61% | (25) | 2794 | 11:17 | 3:02 | +1:04 | +54% | (21) | 209 | 14:30 | - |
| 8 | 40 -> 41 | 35:40 | +13:38 | +61% | (25) | 3081 | 11:34 | 4:07 | +1:38 | +65% | (26) | 287 | 14:20 | - |
| 9 | 41 -> 42 | 42:49 | +16:20 | +61% | (23) | 3562 | 12:01 | 7:09 | +3:22 | +88% | (16) | 481 | 14:51 | +47 |
| 10 | 42 -> 43 | 47:25 | +18:00 | +61% | (23) | 3943 | 12:01 | 4:36 | +1:48 | +64% | (25) | 381 | 12:04 | - |
| 11 | 43 -> 44 | 54:43 | +20:27 | +59% | (23) | 4581 | 11:56 | 7:18 | +2:48 | +62% | (17) | 638 | 11:26 | - |
| 12 | 44 -> 45 | 58:32 | +21:56 | +59% | (23) | 4997 | 11:42 | 3:49 | +1:39 | +76% | (29) | 416 | 9:10 | +10 |
| 13 | 45 -> 32 | 1:01:58 | +22:47 | +58% | (23) | 5404 | 11:28 | 3:26 | +1:09 | +50% | (25) | 407 | 8:26 | - |
| 14 | 32 -> 31 | 1:04:51 | +23:24 | +56% | (23) | 5827 | 11:07 | 2:53 | +37 | +27% | (12) | 423 | 6:48 | - |
| 15 | 31 -> 39 | 1:07:04 | +23:50 | +55% | (21) | 6026 | 11:07 | 2:13 | +55 | +70% | (11) | 199 | 11:08 | +2 |
| 16 | 39 -> F | 1:10:32 | +24:34 | +53% | (21) | 6500 | 10:51 | 3:28 | +1:03 | +43% | (17) | 474 | 7:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта