Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Серов Илья(2009)
Клуб
Ориента Ski-O, Мо
Группа
М-17
Участник
Серов Илья(2009)
Клуб
Ориента Ski-O, Мо
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:09 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:37:47 |
| Темп (мин/км) | 5:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 5:17 | +58 | +22% | (16) | 5:17 | +58 | +22% | (16) | +22 |
| 2 | 59 -> 55 | 10:21 | +1:35 | +18% | (12) | 5:04 | +41 | +15% | (9) | +4 |
| 3 | 55 -> 39 | 11:14 | +1:34 | +16% | (11) | 0:53 | +3 | +6% | (3) | - |
| 4 | 39 -> 38 | 14:47 | +1:17 | +9% | (9) | 3:33 | +6 | +2% | (2) | - |
| 5 | 38 -> 37 | 16:47 | +1:09 | +7% | (5) | 2:00 | +11 | +10% | (3) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 20:04 | +2:30 | +14% | (12) | 3:17 | +1:26 | +77% | (50) | +1:10 |
| 7 | 36 -> 51 | 22:54 | +2:35 | +12% | (11) | 2:50 | +22 | +14% | (6) | +1 |
| 8 | 51 -> 50 | 25:34 | +2:38 | +11% | (9) | 2:40 | +20 | +14% | (7) | - |
| 9 | 50 -> 47 | 27:05 | +2:35 | +10% | (8) | 1:31 | +4 | +4% | (4) | - |
| 10 | 47 -> 46 | 30:10 | +2:34 | +9% | (8) | 3:05 | +8 | +4% | (4) | - |
| 11 | 46 -> 45 | 34:05 | +2:35 | +8% | (6) | 3:55 | +9 | +3% | (3) | - |
| 12 | 45 -> 56 | 35:19 | +2:32 | +7% | (6) | 1:14 | -3 | -3% | (1) | - |
| 13 | 56 -> 90 | 37:39 | +2:39 | +7% | (6) | 2:20 | +7 | +5% | (5) | - |
| 14 | 90 -> F | 37:47 | +2:41 | +7% | (6) | 0:08 | +3 | +60% | (29) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта