Россия, Краснодарский край, Сочи

    Группа
    A


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Sochi Orienteering Team
    КП 18
    Участников 41
    Абсолютно-лучший результат 00:20:24
    Позиция 3
    Результат 00:24:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:52 +1 +1% (2) 0:52 +1 +1% (2) -
      2 31  ->  32 2:22 +8 +5% (3) 1:30 +9 +11% (3) -
      3 32  ->  33 4:36 +49 +21% (4) 2:14 +43 +47% (18) +27
      4 33  ->  34 5:09 +45 +17% (3) 0:33 -4 -10% (1) -
      5 34  ->  35 6:40 +48 +13% (3) 1:31 +9 +10% (4) -
      6 35  ->  36 8:13 +1:47 +27% (6) 1:33 +59 +173% (32) +53
      7 36  ->  50 8:31 +1:43 +25% (6) 0:18 +0 0% (1) -
      8 50  ->  37 10:40 +1:47 +20% (4) 2:09 +13 +11% (2) -
      9 37  ->  38 12:59 +1:36 +14% (3) 2:19 -11 -7% (1) -
      10 38  ->  39 14:18 +1:41 +13% (3) 1:19 +5 +6% (2) -
      11 39  ->  41 15:02 +1:47 +13% (3) 0:44 +6 +15% (6) -
      12 41  ->  42 16:11 +1:49 +12% (3) 1:09 +2 +2% (2) -
      13 42  ->  43 17:05 +1:53 +12% (3) 0:54 +4 +8% (2) -
      14 43  ->  40 18:09 +1:53 +11% (3) 1:04 +0 0% (1) -
      15 40  ->  45 19:01 +1:58 +11% (3) 0:52 +5 +10% (3) -
      16 45  ->  47 20:03 +1:53 +10% (3) 1:02 +2 +3% (2) -
      17 47  ->  48 22:32 +2:43 +13% (3) 2:29 +50 +50% (12) +32
      18 48  ->  49 23:28 +2:51 +13% (3) 0:56 +12 +27% (8) +4
      19 49  ->  F 24:05 +2:44 +12% (3) 0:37 +1 +2% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта