Россия, Крым, Алушта

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:47:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 22:13:29 +22:10:51 +50538% (35) 22:13:29 +22:10:51 +50538% (35) -
      2 33  ->  43 22:18:50 +22:13:10 +23526% (35) 5:21 +2:19 +76% (25) -
      3 43  ->  34 11:03 +3:52 +53% (19) 1:52:13 +1:50:48 +7821% (35) -
      4 34  ->  56 20:52 +7:35 +57% (18) 9:49 +3:49 +63% (17) -
      5 56  ->  63 23:52 +8:19 +53% (18) 3:00 +49 +37% (16) -
      6 63  ->  37 27:35 +9:17 +50% (17) 3:43 +1:18 +53% (25) -
      7 37  ->  50 35:20 +11:46 +49% (18) 7:45 +2:29 +47% (13) -
      8 50  ->  61 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      9 61  ->  57 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      10 57  ->  58 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      11 58  ->  59 56:05 +18:18 +48% (17) 20:45 +18:51 +992% (35) -
      12 59  ->  44 58:15 +18:45 +47% (17) 2:10 +29 +28% (10) -
      13 44  ->  60 1:04:20 +21:27 +50% (17) 6:05 +3:10 +108% (23) -
      14 60  ->  62 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      15 62  ->  47 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      16 47  ->  52 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (0) -
      17 52  ->  49 1:23:20 +32:19 +63% (20) 19:00 +18:20 +2750% (34) -
      18 49  ->  100 1:25:29 +33:00 +62% (21) 2:09 +50 +63% (26) -
      19 100  ->  F 1:25:43 +33:06 +62% (21) 0:14 +6 +75% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта