Россия, Крым, Алушта
Участник
Максимов Владимир(1964)
Клуб
62_Рязань, лично 1
Группа
М55
Участник
Максимов Владимир(1964)
Клуб
62_Рязань, лично 1
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:10 |
| Лучший путь | S -> 52 -> 43 -> 35 -> 44 -> 45 -> 53 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 59 -> 100 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:37:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 5:28 | +2:58 | +118% | (15) | 5:28 | +2:58 | +118% | (15/27) | +2:00 |
| 2 | 52 -> 43 | 8:34 | +2:37 | +43% | (13) | 3:06 | -40 | -17% | (1/4) | - |
| 3 | 43 -> 36 | 11:33 | +3:26 | +42% | (16) | 2:59 | -6 | -3% | (1/5) | - |
| 4 | 36 -> 44 | 16:44 | +5:45 | +52% | (15) | 5:11 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 18:26 | +3:27 | +23% | (13) | 1:42 | +6 | +6% | (2/17) | - |
| 6 | 45 -> 53 | 22:57 | +5:38 | +32% | (13) | 4:31 | +45 | +19% | (3/4) | - |
| 7 | 53 -> 33 | 26:31 | +5:43 | +27% | (11) | 3:34 | +24 | +12% | (3/10) | - |
| 8 | 33 -> 32 | 31:52 | +7:32 | +30% | (15) | 5:21 | +2:51 | +114% | (16/16) | +1:53 |
| 9 | 32 -> 31 | 33:40 | +6:32 | +24% | (14) | 1:48 | +32 | +42% | (13/18) | +2 |
| 10 | 31 -> 34 | 35:57 | +5:45 | +19% | (12) | 2:17 | +31 | +29% | (7/17) | - |
| 11 | 34 -> 59 | 36:52 | +5:33 | +17% | (12) | 0:55 | -9 | -14% | (1/19) | - |
| 12 | 59 -> 100 | 37:45 | +5:14 | +16% | (12) | 0:53 | +11 | +26% | (6/22) | - |
| 13 | 100 -> F | 37:53 | +5:14 | +16% | (12) | 0:08 | +0 | 0% | (1/27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта