Россия, Крым, Алушта
Участник
Рыльский Никита(2003)
Группа
М21
Участник
Рыльский Никита(2003)
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:06 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:17:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 1:24 | -12 | -12% | (1) | 1:24 | -12 | -12% | (1) | - |
| 2 | 53 -> 33 | 1:45 | -16 | -13% | (1) | 0:21 | +2 | +10% | (3) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 2:30 | -16 | -9% | (1) | 0:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 3:28 | -13 | -5% | (1) | 0:58 | +3 | +5% | (2) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 3:49 | -15 | -6% | (1) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 36 -> 51 | 4:31 | -9 | -3% | (1) | 0:42 | +6 | +16% | (3) | - |
| 7 | 51 -> 39 | 7:12 | +28 | +6% | (2) | 2:41 | +37 | +29% | (5) | +15 |
| 8 | 39 -> 40 | 7:22 | +22 | +5% | (2) | 0:10 | -5 | -33% | (1) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 8:12 | +21 | +4% | (2) | 0:50 | -1 | -1% | (1) | - |
| 10 | 41 -> 54 | 9:33 | +46 | +8% | (2) | 1:21 | +25 | +44% | (8) | +15 |
| 11 | 54 -> 55 | 12:31 | +55 | +7% | (2) | 2:58 | +52 | +41% | (9) | +29 |
| 12 | 55 -> 48 | 15:20 | +1:07 | +7% | (2) | 2:49 | +18 | +11% | (5) | - |
| 13 | 48 -> 31 | 16:46 | +1:17 | +8% | (2) | 1:26 | +10 | +13% | (3) | - |
| 14 | 31 -> 49 | 17:19 | +1:23 | +8% | (2) | 0:33 | +7 | +26% | (11) | +2 |
| 15 | 49 -> 100 | 17:37 | +1:24 | +8% | (2) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
| 16 | 100 -> F | 17:48 | +1:25 | +8% | (2) | 0:11 | +1 | +10% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта