Россия, Республика Башкортостан, Глумилино
Участник
Сагдиева Камалия(2012)
Группа
Девушки (до 15 лет)
Участник
Сагдиева Камалия(2012)
Группа
Девушки (до 15 лет)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:42 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:43:34 |
| Темп (мин/км) | 10:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 7:14 | +3:08 | +76% | (22) | 7:14 | +3:08 | +76% | (22) | +17 |
| 2 | 44 -> 41 | 10:51 | +4:23 | +67% | (22) | 3:37 | +1:15 | +52% | (20) | - |
| 3 | 41 -> 40 | 13:58 | +5:35 | +66% | (20) | 3:07 | +1:21 | +76% | (25) | +7 |
| 4 | 40 -> 39 | 15:44 | +6:12 | +65% | (19) | 1:46 | +43 | +68% | (20) | - |
| 5 | 39 -> 38 | 19:04 | +7:38 | +66% | (20) | 3:20 | +1:28 | +78% | (21) | +10 |
| 6 | 38 -> 35 | 21:13 | +8:00 | +60% | (18) | 2:09 | +31 | +31% | (8) | - |
| 7 | 35 -> 32 | 26:05 | +9:09 | +54% | (16) | 4:52 | +1:23 | +39% | (15) | - |
| 8 | 32 -> 50 | 35:42 | +13:49 | +63% | (18) | 9:37 | +4:40 | +94% | (30) | +1:14 |
| 9 | 50 -> 60 | 37:05 | +14:17 | +62% | (19) | 1:23 | +28 | +50% | (19) | - |
| 10 | 60 -> 65 | 39:10 | +15:05 | +62% | (19) | 2:05 | +50 | +66% | (26) | - |
| 11 | 65 -> 70 | 42:06 | +16:46 | +66% | (19) | 2:56 | +1:45 | +147% | (32) | +56 |
| 12 | 70 -> 90 | 42:44 | +16:45 | +64% | (19) | 0:38 | +4 | +11% | (6) | - |
| 13 | 90 -> F | 43:34 | +16:56 | +63% | (19) | 0:50 | +16 | +47% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта