Россия, Свердловская область, Новоуральск
Участник
Ступин Сергей(2012)
Клуб
СШ-4 Новоуральск
Группа
М14
Участник
Ступин Сергей(2012)
Клуб
СШ-4 Новоуральск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Свердловской области
| КП | 12 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:13 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:27:41 |
| Темп (мин/км) | 9:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 1:11 | +13 | +22% | (7) | 1:11 | +13 | +22% | (7) | - |
| 2 | 45 -> 46 | 3:19 | +1:05 | +48% | (13) | 2:08 | +1:02 | +93% | (19) | +38 |
| 3 | 46 -> 33 | 4:21 | +1:29 | +51% | (14) | 1:02 | +31 | +100% | (23) | +20 |
| 4 | 33 -> 47 | 6:25 | +2:03 | +46% | (13) | 2:04 | +54 | +77% | (13) | +28 |
| 5 | 47 -> 34 | 8:36 | +2:26 | +39% | (14) | 2:11 | +38 | +40% | (14) | +4 |
| 6 | 34 -> 48 | 12:37 | +3:35 | +39% | (13) | 4:01 | +1:09 | +40% | (13) | +5 |
| 7 | 48 -> 38 | 13:40 | +3:52 | +39% | (12) | 1:03 | +17 | +36% | (10) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 14:43 | +4:02 | +37% | (12) | 1:03 | +10 | +18% | (7) | - |
| 9 | 37 -> 39 | 17:16 | +4:35 | +36% | (10) | 2:33 | +33 | +27% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 50 | 21:31 | +5:38 | +35% | (10) | 4:15 | +1:03 | +32% | (12) | - |
| 11 | 50 -> 52 | 25:16 | +6:11 | +32% | (10) | 3:45 | +37 | +19% | (9) | - |
| 12 | 52 -> 90 | 27:14 | +6:08 | +29% | (10) | 1:58 | +15 | +14% | (5) | - |
| 13 | 90 -> F | 27:41 | +6:13 | +28% | (10) | 0:27 | +6 | +28% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта