Россия, Республика Башкортостан, Глумилино


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 35
    Длина дистанции 6.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:34
    Позиция 30
    Результат 01:14:48
    Темп (мин/км) 11:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 4:34 +56 +25% (13) 4:34 +56 +25% (12) -
      2 33  ->  35 7:10 +1:23 +23% (15) 2:36 +31 +24% (18) -
      3 35  ->  38 11:13 +2:24 +27% (21) 4:03 +1:37 +66% (29) -
      4 38  ->  39 13:55 +3:03 +28% (21) 2:42 +39 +31% (22) -
      5 39  ->  46 17:15 +3:48 +28% (21) 3:20 +46 +29% (24) -
      6 46  ->  49 19:16 +4:18 +28% (20) 2:01 +30 +32% (22) -
      7 49  ->  57 24:16 +6:10 +34% (23) 5:00 +1:52 +59% (28) -
      8 57  ->  90 27:21 +6:42 +32% (20) 3:05 +49 +36% (12) -
      9 90  ->  31 34:18 +11:35 +50% (28) 6:57 +3:58 +132% (14) +1:27
      10 31  ->  36 41:25 +13:52 +50% (28) 7:07 +2:17 +47% (26) -
      11 36  ->  38 43:51 +14:21 +48% (28) 2:26 +51 +53% (24) -
      12 38  ->  41 47:01 +14:54 +46% (28) 3:10 +33 +21% (11) -
      13 41  ->  46 1:05:33 +31:03 +89% (30) 18:32 +16:14 +705% (30) +14:18
      14 46  ->  50 1:08:12 +31:39 +86% (30) 2:39 +49 +44% (21) -
      15 50  ->  55 1:11:53 +32:39 +83% (30) 3:41 +1:00 +37% (21) -
      16 55  ->  90 1:14:36 +33:18 +80% (30) 2:43 +49 +42% (25) -
      17 90  ->  F 1:14:48 +33:19 +80% (30) 0:12 +3 +33% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта