Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Ямашкин Виктор(2009)
Клуб
Нижегородец (Семе
Группа
М17
Соревнование
Ориентатлон 2025, ЛЫЖНАЯ ГОНКА – КЛАССИКА
Участник
Ямашкин Виктор(2009)
Клуб
Нижегородец (Семе
Группа
М17
Соревнование
Ориентатлон 2025, ЛЫЖНАЯ ГОНКА – КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:33 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:24:36 |
| Темп (мин/км) | 10:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:40 | +52 | +108% | (23) | 1:40 | +52 | +108% | (23) | +5 |
| 2 | 59 -> 32 | 2:22 | +1:10 | +97% | (23) | 0:42 | +19 | +82% | (24) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 3:51 | +1:35 | +69% | (22) | 1:29 | +25 | +39% | (19) | - |
| 4 | 34 -> 49 | 7:11 | +3:15 | +82% | (25) | 3:20 | +1:40 | +100% | (26) | +1 |
| 5 | 49 -> 36 | 11:25 | +5:16 | +85% | (25) | 4:14 | +2:01 | +90% | (23) | - |
| 6 | 36 -> 38 | 19:34 | +7:45 | +65% | (19) | 8:09 | +2:29 | +43% | (16) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 25:49 | +12:12 | +89% | (24) | 6:15 | +4:27 | +247% | (33) | +2:40 |
| 8 | 39 -> 56 | 27:03 | +12:36 | +87% | (24) | 1:14 | +24 | +48% | (17) | - |
| 9 | 56 -> 54 | 28:18 | +12:57 | +84% | (24) | 1:15 | +24 | +47% | (19) | - |
| 10 | 54 -> 61 | 38:36 | +21:12 | +121% | (30) | 10:18 | +8:15 | +402% | (36) | +6:13 |
| 11 | 61 -> 40 | 42:20 | +22:16 | +110% | (29) | 3:44 | +1:10 | +45% | (15) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 44:41 | +23:12 | +107% | (27) | 2:21 | +1:00 | +74% | (20) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 50:19 | +25:29 | +102% | (26) | 5:38 | +2:17 | +68% | (21) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 53:17 | +26:38 | +99% | (25) | 2:58 | +1:09 | +63% | (15) | - |
| 15 | 43 -> 63 | 55:35 | +27:28 | +97% | (25) | 2:18 | +1:05 | +89% | (23) | - |
| 16 | 63 -> 46 | 1:00:38 | +29:40 | +95% | (23) | 5:03 | +3:21 | +197% | (24) | +1:40 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:03:26 | +30:30 | +92% | (23) | 2:48 | +50 | +42% | (14) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:10:25 | +33:19 | +89% | (23) | 6:59 | +2:49 | +67% | (13) | - |
| 19 | 48 -> 44 | 1:18:47 | +38:51 | +97% | (23) | 8:22 | +5:32 | +195% | (36) | +2:44 |
| 20 | 44 -> 51 | 1:20:59 | +39:37 | +95% | (23) | 2:12 | +46 | +53% | (21) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 1:22:50 | +40:02 | +93% | (23) | 1:51 | +25 | +29% | (12) | - |
| 22 | 52 -> 70 | 1:24:19 | +40:20 | +91% | (23) | 1:29 | +18 | +25% | (13) | - |
| 23 | 70 -> F | 1:24:36 | +40:24 | +91% | (23) | 0:17 | +5 | +41% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта