Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Солодкий Степан(2009)
Клуб
Нижегородский рай
Группа
М17
Участник
Солодкий Степан(2009)
Клуб
Нижегородский рай
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:33 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 02:06:58 |
| Темп (мин/км) | 15:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:40 | +52 | +108% | (23) | 1:40 | +52 | +108% | (23) | - |
| 2 | 59 -> 32 | 2:42 | +1:30 | +125% | (31) | 1:02 | +39 | +169% | (35) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 4:44 | +2:28 | +108% | (31) | 2:02 | +58 | +90% | (30) | - |
| 4 | 34 -> 49 | 9:55 | +5:59 | +152% | (33) | 5:11 | +3:31 | +211% | (34) | +13 |
| 5 | 49 -> 36 | 17:33 | +11:24 | +185% | (35) | 7:38 | +5:25 | +244% | (36) | +1:01 |
| 6 | 36 -> 38 | 37:32 | +25:43 | +217% | (33) | 19:59 | +14:19 | +252% | (32) | +3:04 |
| 7 | 38 -> 39 | 43:42 | +30:05 | +220% | (33) | 6:10 | +4:22 | +242% | (32) | +48 |
| 8 | 39 -> 56 | 45:52 | +31:25 | +217% | (33) | 2:10 | +1:20 | +160% | (35) | - |
| 9 | 56 -> 54 | 47:43 | +32:22 | +210% | (33) | 1:51 | +1:00 | +117% | (30) | - |
| 10 | 54 -> 61 | 52:05 | +34:41 | +199% | (33) | 4:22 | +2:19 | +113% | (22) | - |
| 11 | 61 -> 40 | 1:00:32 | +40:28 | +201% | (34) | 8:27 | +5:53 | +229% | (36) | +47 |
| 12 | 40 -> 41 | 1:04:12 | +42:43 | +198% | (34) | 3:40 | +2:19 | +171% | (29) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 1:13:50 | +49:00 | +197% | (34) | 9:38 | +6:17 | +187% | (35) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:20:06 | +53:27 | +200% | (33) | 6:16 | +4:27 | +244% | (33) | +51 |
| 15 | 43 -> 63 | 1:23:45 | +55:38 | +197% | (34) | 3:39 | +2:26 | +200% | (33) | +1 |
| 16 | 63 -> 46 | 1:29:19 | +58:21 | +188% | (33) | 5:34 | +3:52 | +227% | (29) | +30 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:34:50 | +1:01:54 | +187% | (33) | 5:31 | +3:33 | +180% | (34) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:49:40 | +1:12:34 | +195% | (34) | 14:50 | +10:40 | +256% | (35) | +2:24 |
| 19 | 48 -> 44 | 1:57:19 | +1:17:23 | +193% | (34) | 7:39 | +4:49 | +170% | (33) | - |
| 20 | 44 -> 51 | 2:00:23 | +1:19:01 | +191% | (34) | 3:04 | +1:38 | +113% | (33) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 2:03:57 | +1:21:09 | +189% | (34) | 3:34 | +2:08 | +148% | (34) | - |
| 22 | 52 -> 70 | 2:06:40 | +1:22:41 | +187% | (34) | 2:43 | +1:32 | +129% | (34) | - |
| 23 | 70 -> F | 2:06:58 | +1:22:46 | +187% | (34) | 0:18 | +6 | +50% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта