Россия, Крым, Алушта
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Группа
МЭ
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:19 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:04:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:45 | +2:09 | +82% | (51) | 4:45 | +2:09 | +82% | (27) | +1:34 |
| 2 | 32 -> 33 | 6:45 | +2:14 | +49% | (45) | 2:00 | +22 | +22% | (10) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 11:56 | +3:12 | +36% | (36) | 5:11 | +1:11 | +29% | (22) | +17 |
| 4 | 35 -> 36 | 15:31 | +3:49 | +32% | (29) | 3:35 | +45 | +26% | (25) | +7 |
| 5 | 36 -> 38 | 18:50 | +4:00 | +26% | (26) | 3:19 | +12 | +6% | (6) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 21:41 | +4:31 | +26% | (26) | 2:51 | +35 | +25% | (24) | +4 |
| 7 | 39 -> 41 | 24:26 | +4:56 | +25% | (24) | 2:45 | +38 | +29% | (20) | +9 |
| 8 | 41 -> 42 | 25:56 | +5:12 | +25% | (23) | 1:30 | +23 | +34% | (16) | +8 |
| 9 | 42 -> 44 | 29:03 | +6:08 | +26% | (23) | 3:07 | +58 | +44% | (19) | +29 |
| 10 | 44 -> 45 | 30:57 | +6:46 | +27% | (22) | 1:54 | +46 | +67% | (28) | +31 |
| 11 | 45 -> 46 | 32:06 | +6:55 | +27% | (22) | 1:09 | +18 | +35% | (56) | +6 |
| 12 | 46 -> 31 | 34:47 | +7:10 | +25% | (22) | 2:41 | +15 | +10% | (5) | - |
| 13 | 31 -> 33 | 37:25 | +7:28 | +24% | (22) | 2:38 | +18 | +12% | (9) | - |
| 14 | 33 -> 34 | 39:51 | +7:19 | +22% | (21) | 2:26 | +8 | +5% | (3) | - |
| 15 | 34 -> 36 | 44:12 | +7:13 | +19% | (21) | 4:21 | +26 | +11% | (6) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 47:00 | +7:21 | +18% | (19) | 2:48 | +10 | +6% | (6) | - |
| 17 | 37 -> 39 | 50:27 | +7:23 | +17% | (19) | 3:27 | +22 | +11% | (10) | - |
| 18 | 39 -> 40 | 52:42 | +7:44 | +17% | (19) | 2:15 | +29 | +27% | (12) | +5 |
| 19 | 40 -> 42 | 54:43 | +7:51 | +16% | (19) | 2:01 | +23 | +23% | (9) | +1 |
| 20 | 42 -> 43 | 56:42 | +8:02 | +16% | (19) | 1:59 | +14 | +13% | (5) | - |
| 21 | 43 -> 45 | 58:23 | +7:58 | +15% | (17) | 1:41 | +10 | +10% | (4) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 59:18 | +7:53 | +15% | (13) | 0:55 | +4 | +7% | (4) | - |
| 23 | 46 -> 52 | 59:39 | +7:55 | +15% | (13) | 0:21 | +4 | +23% | (9) | - |
| 24 | 52 -> 47 | 1:00:22 | +7:55 | +15% | (13) | 0:43 | +6 | +16% | (9) | - |
| 25 | 47 -> 48 | 1:02:05 | +7:55 | +14% | (12) | 1:43 | +4 | +4% | (8) | - |
| 26 | 48 -> 49 | 1:02:30 | +7:54 | +14% | (12) | 0:25 | +4 | +19% | (7) | - |
| 27 | 49 -> 50 | 1:03:14 | +7:59 | +14% | (12) | 0:44 | +5 | +12% | (7) | - |
| 28 | 50 -> 100 | 1:03:53 | +8:01 | +14% | (13) | 0:39 | +7 | +21% | (14) | - |
| 29 | 100 -> F | 1:04:08 | +19:44 | +44% | (16) | 0:15 | +3 | +25% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта