Россия, Крым, Алушта
Участник
Пашков Михаил(2005)
Клуб
47_Всеволожский р-н
Группа
МЭ
Участник
Пашков Михаил(2005)
Клуб
47_Всеволожский р-н
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:19 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:10:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:06 | +30 | +19% | (18) | 3:06 | +30 | +19% | (17) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 5:28 | +57 | +21% | (23) | 2:22 | +44 | +44% | (35) | +9 |
| 3 | 33 -> 34 | 8:21 | +1:26 | +20% | (23) | 2:53 | +35 | +25% | (22) | - |
| 4 | 34 -> 36 | 13:30 | +2:30 | +22% | (21) | 5:09 | +1:14 | +31% | (21) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 16:54 | +3:14 | +23% | (21) | 3:24 | +46 | +29% | (25) | - |
| 6 | 37 -> 39 | 20:41 | +3:22 | +19% | (23) | 3:47 | +42 | +22% | (20) | - |
| 7 | 39 -> 41 | 23:30 | +3:54 | +19% | (22) | 2:49 | +42 | +33% | (22) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 25:23 | +4:40 | +22% | (22) | 1:53 | +46 | +68% | (37) | +22 |
| 9 | 42 -> 44 | 30:34 | +7:28 | +32% | (29) | 5:11 | +3:02 | +141% | (48) | +2:16 |
| 10 | 44 -> 45 | 33:28 | +8:52 | +36% | (31) | 2:54 | +1:46 | +155% | (47) | +1:22 |
| 11 | 45 -> 46 | 34:32 | +8:58 | +35% | (31) | 1:04 | +13 | +25% | (32) | - |
| 12 | 46 -> 31 | 37:31 | +9:31 | +33% | (31) | 2:59 | +33 | +22% | (11) | - |
| 13 | 31 -> 33 | 40:24 | +9:56 | +32% | (31) | 2:53 | +33 | +23% | (22) | - |
| 14 | 33 -> 35 | 45:55 | +11:27 | +33% | (31) | 5:31 | +1:31 | +37% | (27) | +6 |
| 15 | 35 -> 36 | 49:18 | +11:40 | +31% | (30) | 3:23 | +33 | +19% | (17) | - |
| 16 | 36 -> 38 | 53:07 | +12:20 | +30% | (28) | 3:49 | +42 | +22% | (21) | - |
| 17 | 38 -> 39 | 55:42 | +12:38 | +29% | (26) | 2:35 | +19 | +13% | (13) | - |
| 18 | 39 -> 40 | 58:04 | +13:06 | +29% | (25) | 2:22 | +36 | +33% | (16) | - |
| 19 | 40 -> 42 | 1:00:15 | +13:23 | +28% | (24) | 2:11 | +33 | +33% | (19) | - |
| 20 | 42 -> 43 | 1:02:27 | +13:47 | +28% | (23) | 2:12 | +27 | +25% | (14) | - |
| 21 | 43 -> 45 | 1:04:15 | +13:50 | +27% | (23) | 1:48 | +17 | +18% | (14) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 1:05:15 | +13:50 | +26% | (23) | 1:00 | +9 | +17% | (17) | - |
| 23 | 46 -> 52 | 1:05:36 | +13:52 | +26% | (23) | 0:21 | +4 | +23% | (9) | - |
| 24 | 52 -> 47 | 1:06:28 | +14:01 | +26% | (23) | 0:52 | +15 | +40% | (28) | +2 |
| 25 | 47 -> 48 | 1:08:29 | +14:19 | +26% | (23) | 2:01 | +22 | +22% | (25) | - |
| 26 | 48 -> 49 | 1:09:01 | +14:25 | +26% | (23) | 0:32 | +11 | +52% | (33) | +4 |
| 27 | 49 -> 50 | 1:10:00 | +14:45 | +26% | (23) | 0:59 | +20 | +51% | (43) | +6 |
| 28 | 50 -> 100 | 1:10:39 | +14:47 | +26% | (23) | 0:39 | +7 | +21% | (14) | - |
| 29 | 100 -> F | 1:10:55 | +26:31 | +59% | (27) | 0:16 | +4 | +33% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта