Россия, Крым, Алушта
Участник
Новицкий Константин(1963)
Группа
М55
Участник
Новицкий Константин(1963)
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:49 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:02:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 3:51 | +1:35 | +69% | (25) | 3:51 | +1:35 | +69% | (25) | - |
| 2 | 55 -> 56 | 8:39 | +2:52 | +49% | (21) | 4:48 | +1:25 | +41% | (16) | - |
| 3 | 56 -> 57 | 13:41 | +4:20 | +46% | (21) | 5:02 | +1:43 | +51% | (20) | - |
| 4 | 57 -> 36 | 28:01 | +14:30 | +107% | (26) | 14:20 | +10:10 | +244% | (27) | +4:59 |
| 5 | 36 -> 40 | 36:03 | +20:11 | +127% | (26) | 8:02 | +5:41 | +241% | (25) | +2:46 |
| 6 | 40 -> 41 | 38:17 | +21:24 | +126% | (26) | 2:14 | +1:18 | +139% | (27) | +8 |
| 7 | 41 -> 64 | 45:23 | +25:48 | +131% | (26) | 7:06 | +4:24 | +162% | (26) | +1:03 |
| 8 | 64 -> 62 | 49:39 | +27:58 | +128% | (26) | 4:16 | +2:14 | +109% | (24) | - |
| 9 | 62 -> 47 | 53:18 | +28:42 | +116% | (26) | 3:39 | +1:22 | +59% | (24) | - |
| 10 | 47 -> 53 | 55:29 | +29:33 | +113% | (26) | 2:11 | +51 | +63% | (24) | - |
| 11 | 53 -> 65 | 58:19 | +30:59 | +113% | (26) | 2:50 | +1:32 | +117% | (26) | - |
| 12 | 65 -> 50 | 1:00:21 | +32:17 | +115% | (26) | 2:02 | +1:18 | +177% | (27) | +23 |
| 13 | 50 -> 100 | 1:01:48 | +32:59 | +114% | (26) | 1:27 | +42 | +93% | (26) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:02:23 | +33:17 | +114% | (26) | 0:35 | +19 | +118% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта