Россия, Крым, Алушта

    Участник
    Пипа Анна(2009)
    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 40
    Абсолютно-лучший результат 00:41:50
    Позиция 29
    Результат 01:21:27

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 4:37 +50 +22% (15) 4:37 +50 +22% (14) -
      2 32  ->  59 10:43 +2:02 +23% (17) 6:06 +1:19 +27% (17) -
      3 59  ->  41 25:30 +13:08 +106% (31) 14:47 +11:21 +330% (37) +8:06
      4 41  ->  64 31:04 +15:47 +103% (30) 5:34 +2:39 +90% (28) -
      5 64  ->  62 34:05 +16:49 +97% (30) 3:01 +1:02 +52% (25) -
      6 62  ->  46 36:04 +17:40 +96% (30) 1:59 +54 +83% (31) -
      7 46  ->  31 46:52 +24:17 +107% (33) 10:48 +7:02 +186% (17) +3:28
      8 31  ->  59 55:03 +27:13 +97% (33) 8:11 +2:56 +55% (30) -
      9 59  ->  40 1:00:19 +28:57 +92% (31) 5:16 +1:44 +49% (20) -
      10 40  ->  64 1:06:13 +30:59 +87% (31) 5:54 +2:06 +55% (27) -
      11 64  ->  51 1:11:19 +34:00 +91% (30) 5:06 +3:01 +144% (32) +1:03
      12 51  ->  46 1:12:59 +34:29 +89% (30) 1:40 +29 +40% (27) -
      13 46  ->  47 1:15:44 +36:08 +91% (29) 2:45 +1:39 +150% (29) +36
      14 47  ->  53 1:18:05 +36:54 +89% (29) 2:21 +1:05 +85% (29) -
      15 53  ->  50 1:19:55 +37:39 +89% (29) 1:50 +52 +89% (18) -
      16 50  ->  100 1:21:09 +38:05 +88% (29) 1:14 +35 +89% (35) -
      17 100  ->  F 1:21:27 +51:59 +176% (35) 0:18 +3 +19% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта