Россия, Крым, Алушта

    Участник
    Шаля Юрий(1971)
    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 32
    Абсолютно-лучший результат 00:24:51
    Позиция 26
    Результат 00:53:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  65 3:10 +1:10 +58% (19) 3:10 +1:10 +58% (19) -
      2 65  ->  32 5:32 +2:14 +67% (22) 2:22 +1:07 +89% (24) -
      3 32  ->  33 9:06 +4:04 +80% (24) 3:34 +1:50 +105% (26) -
      4 33  ->  37 15:36 +6:26 +70% (22) 6:30 +2:46 +74% (22) -
      5 37  ->  42 18:17 +7:31 +69% (22) 2:41 +1:07 +71% (23) -
      6 42  ->  38 20:07 +8:35 +74% (23) 1:50 +1:04 +139% (25) +11
      7 38  ->  43 22:41 +10:02 +79% (25) 2:34 +1:27 +129% (28) +10
      8 43  ->  67 27:56 +13:14 +90% (25) 5:15 +3:19 +171% (30) +1:05
      9 67  ->  64 31:43 +15:40 +97% (25) 3:47 +2:26 +180% (30) +52
      10 64  ->  47 37:06 +18:06 +95% (24) 5:23 +2:47 +107% (24) -
      11 47  ->  63 43:37 +21:44 +99% (26) 6:31 +3:43 +132% (23) +29
      12 63  ->  58 46:32 +23:23 +101% (24) 2:55 +1:44 +146% (29) +22
      13 58  ->  45 49:23 +25:21 +105% (26) 2:51 +1:58 +222% (31) +57
      14 45  ->  62 50:41 +26:08 +106% (26) 1:18 +47 +151% (29) +11
      15 62  ->  61 52:47 +27:06 +105% (26) 2:06 +1:13 +137% (29) +12
      16 61  ->  100 53:18 +27:14 +104% (26) 0:31 +10 +47% (24) -
      17 100  ->  F 53:34 +27:19 +104% (26) 0:16 +5 +45% (23) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта