Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Рубинштейн Леонид(2010)
Клуб
СШ 12- вело, Нижн
Группа
М17
Участник
Рубинштейн Леонид(2010)
Клуб
СШ 12- вело, Нижн
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:42 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:40:03 |
| Темп (мин/км) | 10:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:32 | +33 | +55% | (29) | 1:32 | +33 | +55% | (29) | - |
| 2 | 52 -> 53 | 4:30 | +1:43 | +61% | (28) | 2:58 | +1:10 | +64% | (29) | - |
| 3 | 53 -> 50 | 7:32 | +3:22 | +80% | (28) | 3:02 | +1:39 | +119% | (32) | +4 |
| 4 | 50 -> 34 | 9:51 | +4:34 | +86% | (32) | 2:19 | +1:12 | +107% | (36) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:53 | +4:55 | +82% | (32) | 1:02 | +21 | +51% | (18) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 20:35 | +11:18 | +121% | (36) | 9:42 | +6:25 | +195% | (35) | +2:40 |
| 7 | 37 -> 38 | 23:45 | +13:23 | +129% | (37) | 3:10 | +2:06 | +196% | (38) | +53 |
| 8 | 38 -> 39 | 26:20 | +14:51 | +129% | (37) | 2:35 | +1:28 | +131% | (37) | +12 |
| 9 | 39 -> 40 | 30:45 | +16:44 | +119% | (37) | 4:25 | +1:53 | +74% | (29) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 35:12 | +19:13 | +120% | (37) | 4:27 | +2:29 | +126% | (35) | +14 |
| 11 | 41 -> 42 | 37:09 | +20:06 | +117% | (36) | 1:57 | +53 | +82% | (26) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 38:42 | +20:49 | +116% | (35) | 1:33 | +43 | +86% | (29) | - |
| 13 | 43 -> 70 | 39:48 | +21:14 | +114% | (35) | 1:06 | +25 | +60% | (31) | - |
| 14 | 70 -> F | 40:03 | +21:15 | +113% | (35) | 0:15 | +4 | +36% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта