Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Бусурин Сергей(1966)
Клуб
Ковров-Б, Ковровс
Группа
М50
Участник
Бусурин Сергей(1966)
Клуб
Ковров-Б, Ковровс
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:26 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:25:29 |
| Темп (мин/км) | 6:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:16 | +11 | +16% | (3) | 1:16 | +11 | +16% | (3) | +2 |
| 2 | 52 -> 53 | 4:04 | +51 | +26% | (6) | 2:48 | +40 | +31% | (6) | +23 |
| 3 | 53 -> 50 | 6:32 | +1:29 | +29% | (7) | 2:28 | +38 | +34% | (5) | +23 |
| 4 | 50 -> 34 | 7:53 | +1:35 | +25% | (4) | 1:21 | +6 | +8% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:43 | +1:29 | +20% | (4) | 0:50 | +1 | +2% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 13:08 | +1:54 | +16% | (4) | 4:25 | +25 | +10% | (4) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 14:27 | +2:00 | +16% | (4) | 1:19 | +6 | +8% | (3) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 16:18 | +2:32 | +18% | (3) | 1:51 | +32 | +40% | (3) | +21 |
| 9 | 39 -> 40 | 19:23 | +2:41 | +16% | (3) | 3:05 | +9 | +5% | (3) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 21:56 | +2:41 | +13% | (3) | 2:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 23:17 | +2:52 | +14% | (3) | 1:21 | +11 | +15% | (4) | +1 |
| 12 | 42 -> 43 | 24:21 | +2:46 | +12% | (3) | 1:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 43 -> 70 | 25:14 | +2:48 | +12% | (3) | 0:53 | +2 | +3% | (3) | - |
| 14 | 70 -> F | 25:29 | +2:50 | +12% | (3) | 0:15 | +2 | +15% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта