Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Чернобылова Василиса(2009)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
Ж17
Участник
Чернобылова Василиса(2009)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:52 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:24:55 |
| Темп (мин/км) | 9:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 2:44 | +43 | +35% | (30) | 2:44 | +43 | +35% | (30) | - |
| 2 | 45 -> 56 | 4:51 | +1:17 | +35% | (31) | 2:07 | +41 | +47% | (38) | - |
| 3 | 56 -> 32 | 6:26 | +1:41 | +35% | (30) | 1:35 | +24 | +33% | (36) | - |
| 4 | 32 -> 36 | 7:35 | +2:04 | +37% | (31) | 1:09 | +28 | +68% | (41) | - |
| 5 | 36 -> 46 | 8:44 | +2:18 | +35% | (28) | 1:09 | +14 | +25% | (17) | - |
| 6 | 46 -> 43 | 13:15 | +5:43 | +75% | (40) | 4:31 | +3:27 | +323% | (54) | +2:36 |
| 7 | 43 -> 51 | 15:37 | +6:24 | +69% | (39) | 2:22 | +41 | +40% | (28) | - |
| 8 | 51 -> 40 | 18:12 | +7:00 | +62% | (38) | 2:35 | +44 | +39% | (23) | - |
| 9 | 40 -> 53 | 19:10 | +7:23 | +62% | (39) | 0:58 | +23 | +65% | (34) | - |
| 10 | 53 -> 54 | 21:14 | +8:21 | +64% | (36) | 2:04 | +1:00 | +93% | (40) | +9 |
| 11 | 54 -> 55 | 23:23 | +10:13 | +77% | (40) | 2:09 | +1:52 | +658% | (56) | +1:38 |
| 12 | 55 -> 90 | 23:54 | +10:19 | +75% | (40) | 0:31 | +10 | +47% | (40) | - |
| 13 | 90 -> F | 24:55 | +10:35 | +73% | (40) | 1:01 | +16 | +35% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта