Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Андреев Алексей(2009)
Группа
М17
Участник
Андреев Алексей(2009)
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:02 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:56:13 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 2:08 | +13 | +11% | (19) | 2:08 | +13 | +11% | (19) | - |
| 2 | 43 -> 65 | 4:47 | +44 | +18% | (22) | 2:39 | +36 | +29% | (23) | +15 |
| 3 | 65 -> 39 | 11:54 | +1:32 | +14% | (19) | 7:07 | +59 | +16% | (18) | - |
| 4 | 39 -> 53 | 14:33 | +1:28 | +11% | (18) | 2:39 | +9 | +6% | (5) | - |
| 5 | 53 -> 37 | 16:50 | +1:56 | +12% | (18) | 2:17 | +33 | +31% | (29) | +15 |
| 6 | 37 -> 36 | 19:19 | +2:21 | +13% | (18) | 2:29 | +31 | +26% | (21) | +11 |
| 7 | 36 -> 35 | 21:21 | +2:06 | +10% | (17) | 2:02 | +6 | +5% | (6) | - |
| 8 | 35 -> 34 | 22:39 | +2:09 | +10% | (17) | 1:18 | +3 | +4% | (5) | - |
| 9 | 34 -> 33 | 24:19 | +2:03 | +9% | (17) | 1:40 | +6 | +6% | (5) | - |
| 10 | 33 -> 32 | 29:19 | +2:33 | +9% | (16) | 5:00 | +31 | +11% | (19) | - |
| 11 | 32 -> 31 | 31:40 | +2:33 | +8% | (15) | 2:21 | +15 | +11% | (7) | - |
| 12 | 31 -> 62 | 35:30 | +2:55 | +8% | (15) | 3:50 | +30 | +14% | (15) | - |
| 13 | 62 -> 90 | 36:24 | +2:57 | +8% | (14) | 0:54 | +2 | +3% | (5) | - |
| 14 | 90 -> F | 56:13 | +6:33 | +13% | (17) | 19:49 | +3:37 | +22% | (22) | +51 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта