Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Умеров Динислам(2009)
Группа
М17
Участник
Умеров Динислам(2009)
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:02 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:22:27 |
| Темп (мин/км) | 11:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 2:38 | +43 | +37% | (38) | 2:38 | +43 | +37% | (38) | - |
| 2 | 43 -> 65 | 6:17 | +2:14 | +55% | (40) | 3:39 | +1:36 | +78% | (43) | +8 |
| 3 | 65 -> 39 | 15:35 | +5:13 | +50% | (39) | 9:18 | +3:10 | +51% | (40) | - |
| 4 | 39 -> 53 | 19:02 | +5:57 | +45% | (40) | 3:27 | +57 | +37% | (36) | - |
| 5 | 53 -> 37 | 22:11 | +7:17 | +48% | (41) | 3:09 | +1:25 | +81% | (44) | +10 |
| 6 | 37 -> 36 | 25:20 | +8:22 | +49% | (40) | 3:09 | +1:11 | +60% | (40) | - |
| 7 | 36 -> 35 | 28:19 | +9:04 | +47% | (38) | 2:59 | +1:03 | +54% | (40) | - |
| 8 | 35 -> 34 | 30:44 | +10:14 | +49% | (40) | 2:25 | +1:10 | +93% | (49) | +16 |
| 9 | 34 -> 33 | 33:08 | +10:52 | +48% | (40) | 2:24 | +50 | +53% | (43) | - |
| 10 | 33 -> 32 | 39:34 | +12:48 | +47% | (40) | 6:26 | +1:57 | +43% | (37) | - |
| 11 | 32 -> 31 | 44:25 | +15:18 | +52% | (41) | 4:51 | +2:45 | +130% | (52) | +1:15 |
| 12 | 31 -> 62 | 49:06 | +16:31 | +50% | (41) | 4:41 | +1:21 | +40% | (39) | - |
| 13 | 62 -> 90 | 50:13 | +16:46 | +50% | (41) | 1:07 | +15 | +28% | (33) | - |
| 14 | 90 -> F | 1:22:27 | +32:47 | +66% | (41) | 32:14 | +16:02 | +98% | (49) | +4:26 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта