Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Желонкина Арина(2009)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
Ж17
Участник
Желонкина Арина(2009)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:33 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:03:47 |
| Темп (мин/км) | 11:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:48 | +37 | +28% | (34) | 2:48 | +37 | +28% | (34) | - |
| 2 | 64 -> 65 | 6:51 | +1:27 | +26% | (29) | 4:03 | +1:05 | +36% | (28) | - |
| 3 | 65 -> 52 | 17:37 | +4:40 | +36% | (32) | 10:46 | +3:35 | +49% | (33) | +42 |
| 4 | 52 -> 53 | 19:55 | +5:05 | +34% | (30) | 2:18 | +25 | +22% | (28) | - |
| 5 | 53 -> 67 | 22:38 | +5:08 | +29% | (29) | 2:43 | +36 | +28% | (27) | - |
| 6 | 67 -> 55 | 24:46 | +5:27 | +28% | (29) | 2:08 | +22 | +20% | (25) | - |
| 7 | 55 -> 56 | 30:39 | +6:52 | +28% | (30) | 5:53 | +1:33 | +35% | (33) | - |
| 8 | 56 -> 32 | 32:09 | +7:13 | +28% | (31) | 1:30 | +25 | +38% | (40) | - |
| 9 | 32 -> 59 | 35:37 | +8:10 | +29% | (31) | 3:28 | +57 | +37% | (32) | - |
| 10 | 59 -> 60 | 38:56 | +9:26 | +31% | (32) | 3:19 | +1:16 | +61% | (42) | +27 |
| 11 | 60 -> 61 | 41:12 | +9:51 | +31% | (32) | 2:16 | +25 | +22% | (28) | - |
| 12 | 61 -> 90 | 42:02 | +10:01 | +31% | (31) | 0:50 | +10 | +25% | (34) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:03:47 | +14:28 | +29% | (30) | 21:45 | +6:48 | +45% | (31) | +49 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта