Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский

    Группа
    Ж17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 57
    Длина дистанции 9.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:48:31
    Позиция 22
    Результат 01:01:01
    Темп (мин/км) 6:47

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 4:14 +1:02 +32% (26) 4:14 +1:02 +32% (26) +13
      2 39  ->  74 11:20 +1:36 +16% (13) 7:06 +54 +14% (9) -
      3 74  ->  75 13:32 +1:55 +16% (14) 2:12 +23 +21% (26) -
      4 75  ->  49 20:33 +3:28 +20% (17) 7:01 +1:34 +28% (23) +10
      5 49  ->  38 23:28 +4:21 +22% (22) 2:55 +1:06 +60% (35) +38
      6 38  ->  54 25:34 +4:31 +21% (22) 2:06 +10 +8% (8) -
      7 54  ->  44 27:45 +5:01 +22% (22) 2:11 +34 +35% (24) +9
      8 44  ->  47 38:15 +7:55 +26% (24) 10:30 +2:54 +38% (30) +57
      9 47  ->  48 44:29 +8:55 +25% (25) 6:14 +1:02 +19% (23) -
      10 48  ->  73 49:07 +9:34 +24% (23) 4:38 +39 +16% (9) -
      11 73  ->  60 51:37 +10:09 +24% (23) 2:30 +35 +30% (35) +5
      12 60  ->  50 53:25 +10:21 +24% (22) 1:48 +16 +17% (24) -
      13 50  ->  76 55:28 +10:13 +22% (22) 2:03 +9 +7% (9) -
      14 76  ->  67 56:37 +10:18 +22% (22) 1:09 +11 +18% (15) -
      15 67  ->  65 59:03 +11:00 +22% (22) 2:26 +43 +41% (29) +16
      16 65  ->  90 1:00:06 +11:10 +22% (22) 1:03 +13 +26% (18) -
      17 90  ->  F 1:01:01 +11:14 +22% (22) 0:55 +5 +10% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта