Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский

    Группа
    Ж17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 57
    Длина дистанции 9.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:48:31
    Позиция 21
    Результат 01:00:58
    Темп (мин/км) 6:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 4:16 +1:04 +33% (27) 4:16 +1:04 +33% (27) +15
      2 39  ->  74 12:09 +2:25 +24% (23) 7:53 +1:41 +27% (21) +6
      3 74  ->  75 14:14 +2:37 +22% (23) 2:05 +16 +14% (19) -
      4 75  ->  49 21:08 +4:03 +23% (23) 6:54 +1:27 +26% (22) +3
      5 49  ->  38 23:35 +4:28 +23% (24) 2:27 +38 +34% (22) +10
      6 38  ->  54 26:13 +5:10 +24% (24) 2:38 +42 +36% (34) +12
      7 54  ->  44 28:10 +5:26 +23% (24) 1:57 +20 +20% (18) -
      8 44  ->  47 37:16 +6:56 +22% (22) 9:06 +1:30 +19% (11) -
      9 47  ->  48 44:15 +8:41 +24% (23) 6:59 +1:47 +34% (34) +27
      10 48  ->  73 48:46 +9:13 +23% (21) 4:31 +32 +13% (8) -
      11 73  ->  60 50:58 +9:30 +22% (21) 2:12 +17 +14% (21) -
      12 60  ->  50 52:45 +9:41 +22% (21) 1:47 +15 +16% (23) -
      13 50  ->  76 54:40 +9:25 +20% (19) 1:55 +1 +0% (2) -
      14 76  ->  67 55:48 +9:29 +20% (19) 1:08 +10 +17% (14) -
      15 67  ->  65 58:49 +10:46 +22% (21) 3:01 +1:18 +75% (40) +52
      16 65  ->  90 59:59 +11:03 +22% (21) 1:10 +20 +39% (27) +7
      17 90  ->  F 1:00:58 +11:11 +22% (21) 0:59 +9 +17% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта