Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский

    Группа
    Ж17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 57
    Длина дистанции 9.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:48:31
    Позиция 29
    Результат 01:05:26
    Темп (мин/км) 7:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 3:56 +44 +22% (13) 3:56 +44 +22% (13) -
      2 39  ->  74 11:00 +1:16 +13% (10) 7:04 +52 +13% (8) -
      3 74  ->  75 12:49 +1:12 +10% (6) 1:49 +0 0% (1) -
      4 75  ->  49 23:08 +6:03 +35% (29) 10:19 +4:52 +89% (43) +2:58
      5 49  ->  38 25:22 +6:15 +32% (28) 2:14 +25 +22% (10) -
      6 38  ->  54 27:52 +6:49 +32% (28) 2:30 +34 +29% (32) -
      7 54  ->  44 30:20 +7:36 +33% (28) 2:28 +51 +52% (34) +17
      8 44  ->  47 39:37 +9:17 +30% (26) 9:17 +1:41 +22% (15) -
      9 47  ->  48 46:01 +10:27 +29% (26) 6:24 +1:12 +23% (26) -
      10 48  ->  73 53:03 +13:30 +34% (30) 7:02 +3:03 +76% (41) +1:40
      11 73  ->  60 55:11 +13:43 +33% (30) 2:08 +13 +11% (15) -
      12 60  ->  50 57:37 +14:33 +33% (30) 2:26 +54 +58% (36) +22
      13 50  ->  76 59:37 +14:22 +31% (29) 2:00 +6 +5% (7) -
      14 76  ->  67 1:00:39 +14:20 +30% (28) 1:02 +4 +6% (5) -
      15 67  ->  65 1:03:33 +15:30 +32% (29) 2:54 +1:11 +68% (38) +35
      16 65  ->  90 1:04:29 +15:33 +31% (29) 0:56 +6 +12% (6) -
      17 90  ->  F 1:05:26 +15:39 +31% (29) 0:57 +7 +13% (23) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта