Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Щеглов Алексей(2010)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
М17
Участник
Щеглов Алексей(2010)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:02 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:49:24 |
| Темп (мин/км) | 15:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 9:45 | +4:24 | +82% | (44) | 9:45 | +4:24 | +82% | (44) | +53 |
| 2 | 32 -> 54 | 11:11 | +4:47 | +74% | (42) | 1:26 | +25 | +40% | (31) | - |
| 3 | 54 -> 34 | 15:41 | +6:33 | +71% | (42) | 4:30 | +1:49 | +67% | (43) | +3 |
| 4 | 34 -> 35 | 26:23 | +10:21 | +64% | (41) | 10:42 | +4:08 | +62% | (37) | - |
| 5 | 35 -> 57 | 28:25 | +10:58 | +62% | (41) | 2:02 | +37 | +43% | (32) | - |
| 6 | 57 -> 58 | 31:42 | +12:39 | +66% | (42) | 3:17 | +1:42 | +107% | (44) | +40 |
| 7 | 58 -> 37 | 35:19 | +13:55 | +65% | (42) | 3:37 | +1:23 | +61% | (40) | - |
| 8 | 37 -> 50 | 46:24 | +19:04 | +69% | (41) | 11:05 | +5:09 | +86% | (41) | +1:15 |
| 9 | 50 -> 76 | 49:31 | +19:53 | +67% | (41) | 3:07 | +1:33 | +98% | (40) | +31 |
| 10 | 76 -> 41 | 51:32 | +20:15 | +64% | (41) | 2:01 | +31 | +34% | (35) | - |
| 11 | 41 -> 90 | 51:46 | +20:21 | +64% | (41) | 0:14 | +6 | +75% | (24) | +1 |
| 12 | 90 -> 42 | 59:58 | +22:32 | +60% | (40) | 8:12 | +2:29 | +43% | (34) | - |
| 13 | 42 -> 38 | 1:01:30 | +22:48 | +58% | (40) | 1:32 | +27 | +41% | (32) | - |
| 14 | 38 -> 44 | 1:06:56 | +24:53 | +59% | (41) | 5:26 | +2:17 | +72% | (43) | +13 |
| 15 | 44 -> 45 | 1:09:56 | +25:58 | +59% | (40) | 3:00 | +1:05 | +56% | (32) | - |
| 16 | 45 -> 35 | 1:18:14 | +28:38 | +57% | (40) | 8:18 | +3:28 | +71% | (38) | +18 |
| 17 | 35 -> 47 | 1:20:58 | +29:26 | +57% | (40) | 2:44 | +52 | +46% | (25) | - |
| 18 | 47 -> 74 | 1:33:51 | +34:47 | +58% | (41) | 12:53 | +5:36 | +76% | (41) | +49 |
| 19 | 74 -> 60 | 1:37:32 | +35:43 | +57% | (41) | 3:41 | +1:22 | +58% | (43) | - |
| 20 | 60 -> 61 | 1:41:36 | +37:11 | +57% | (41) | 4:04 | +1:34 | +62% | (39) | - |
| 21 | 61 -> 69 | 1:44:05 | +38:05 | +57% | (41) | 2:29 | +54 | +56% | (37) | - |
| 22 | 69 -> 67 | 1:45:35 | +38:28 | +57% | (41) | 1:30 | +25 | +38% | (32) | - |
| 23 | 67 -> 90 | 1:48:21 | +39:18 | +56% | (41) | 2:46 | +50 | +43% | (39) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:49:24 | +39:32 | +56% | (41) | 1:03 | +16 | +34% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта