Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Калинников Егор(1989)
Группа
МЭ
Участник
Калинников Егор(1989)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 40 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 23.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:45:45 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 02:02:47 |
| Темп (мин/км) | 5:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 4:44 | +17 | +6% | (7) | 4:44 | +17 | +6% | (7) | - |
| 2 | 42 -> 43 | 6:45 | +15 | +3% | (7) | 2:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 43 -> 44 | 9:06 | +26 | +5% | (6) | 2:21 | +15 | +11% | (7) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 11:02 | +35 | +5% | (6) | 1:56 | +9 | +8% | (10) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 16:25 | +1:12 | +7% | (8) | 5:23 | +38 | +13% | (15) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 18:26 | +1:17 | +7% | (8) | 2:01 | +5 | +4% | (5) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 22:56 | +1:34 | +7% | (7) | 4:30 | +20 | +8% | (7) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 25:44 | +1:52 | +7% | (7) | 2:48 | +18 | +12% | (17) | - |
| 9 | 49 -> 50 | 31:58 | +2:12 | +7% | (7) | 6:14 | +35 | +10% | (9) | - |
| 10 | 50 -> 41 | 33:45 | +2:19 | +7% | (7) | 1:47 | +7 | +7% | (7) | - |
| 11 | 41 -> 90 | 33:56 | +2:22 | +7% | (7) | 0:11 | +3 | +37% | (38) | +2 |
| 12 | 90 -> 52 | 43:05 | +3:35 | +9% | (9) | 9:09 | +1:20 | +17% | (11) | +4 |
| 13 | 52 -> 53 | 47:02 | +4:23 | +10% | (9) | 3:57 | +48 | +25% | (14) | +18 |
| 14 | 53 -> 54 | 48:29 | +4:24 | +9% | (8) | 1:27 | +6 | +7% | (9) | - |
| 15 | 54 -> 55 | 50:56 | +4:40 | +10% | (9) | 2:27 | +23 | +18% | (20) | +3 |
| 16 | 55 -> 56 | 53:14 | +4:48 | +9% | (9) | 2:18 | +19 | +15% | (20) | - |
| 17 | 56 -> 57 | 1:00:18 | +6:10 | +11% | (11) | 7:04 | +1:32 | +27% | (21) | +39 |
| 18 | 57 -> 58 | 1:01:51 | +6:05 | +10% | (11) | 1:33 | +2 | +2% | (2) | - |
| 19 | 58 -> 59 | 1:06:40 | +6:22 | +10% | (10) | 4:49 | +24 | +9% | (10) | - |
| 20 | 59 -> 60 | 1:10:23 | +6:32 | +10% | (10) | 3:43 | +17 | +8% | (7) | - |
| 21 | 60 -> 61 | 1:12:53 | +6:58 | +10% | (10) | 2:30 | +26 | +20% | (16) | +6 |
| 22 | 61 -> 41 | 1:13:44 | +7:00 | +10% | (10) | 0:51 | +3 | +6% | (8) | - |
| 23 | 41 -> 90 | 1:13:53 | +6:58 | +10% | (10) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
| 24 | 90 -> 31 | 1:19:08 | +7:42 | +10% | (11) | 5:15 | +45 | +16% | (11) | +2 |
| 25 | 31 -> 32 | 1:21:53 | +7:57 | +10% | (11) | 2:45 | +19 | +13% | (17) | - |
| 26 | 32 -> 33 | 1:23:44 | +8:05 | +10% | (11) | 1:51 | +15 | +15% | (14) | - |
| 27 | 33 -> 34 | 1:26:11 | +8:15 | +10% | (11) | 2:27 | +13 | +9% | (16) | - |
| 28 | 34 -> 35 | 1:33:51 | +9:45 | +11% | (12) | 7:40 | +1:48 | +30% | (22) | +51 |
| 29 | 35 -> 36 | 1:39:16 | +10:36 | +11% | (12) | 5:25 | +58 | +21% | (20) | +15 |
| 30 | 36 -> 37 | 1:41:56 | +10:54 | +11% | (12) | 2:40 | +20 | +14% | (19) | - |
| 31 | 37 -> 38 | 1:44:19 | +11:09 | +11% | (12) | 2:23 | +15 | +11% | (8) | - |
| 32 | 38 -> 39 | 1:46:46 | +11:46 | +12% | (12) | 2:27 | +39 | +36% | (22) | +22 |
| 33 | 39 -> 40 | 1:51:40 | +13:04 | +13% | (12) | 4:54 | +1:18 | +36% | (21) | +43 |
| 34 | 40 -> 41 | 1:52:42 | +13:03 | +13% | (13) | 1:02 | +8 | +14% | (5) | - |
| 35 | 41 -> 62 | 1:53:34 | +13:09 | +13% | (13) | 0:52 | +7 | +15% | (15) | - |
| 36 | 62 -> 63 | 1:54:35 | +13:21 | +13% | (13) | 1:01 | +12 | +24% | (16) | +4 |
| 37 | 63 -> 69 | 1:58:13 | +13:50 | +13% | (13) | 3:38 | +32 | +17% | (11) | +2 |
| 38 | 69 -> 67 | 1:59:21 | +13:55 | +13% | (13) | 1:08 | +7 | +11% | (9) | - |
| 39 | 67 -> 65 | 2:01:00 | +14:09 | +13% | (13) | 1:39 | +14 | +16% | (13) | - |
| 40 | 65 -> 90 | 2:01:50 | +14:15 | +13% | (13) | 0:50 | +12 | +31% | (24) | +6 |
| 41 | 90 -> F | 2:02:47 | +14:21 | +13% | (13) | 0:57 | +12 | +26% | (22) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта