Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Рубцов Михаил(2005)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Рубцов Михаил(2005)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 40 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 23.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:45:45 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 02:03:43 |
| Темп (мин/км) | 5:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:58 | +4 | +1% | (4) | 3:58 | +4 | +1% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:28 | +3 | +0% | (4) | 2:30 | +4 | +2% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:10 | +4 | +0% | (3) | 1:42 | +6 | +6% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:29 | +4 | +0% | (4) | 2:19 | +5 | +3% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 16:48 | +11 | +1% | (6) | 6:19 | +27 | +7% | (10) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 22:25 | +1:11 | +5% | (10) | 5:37 | +1:10 | +26% | (25) | +25 |
| 7 | 36 -> 37 | 25:06 | +1:30 | +6% | (10) | 2:41 | +21 | +14% | (20) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 27:28 | +1:43 | +6% | (10) | 2:22 | +14 | +10% | (6) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 29:55 | +2:20 | +8% | (11) | 2:27 | +39 | +36% | (22) | +21 |
| 10 | 39 -> 40 | 35:07 | +3:56 | +12% | (12) | 5:12 | +1:36 | +44% | (26) | +59 |
| 11 | 40 -> 41 | 36:20 | +4:06 | +12% | (12) | 1:13 | +19 | +35% | (22) | +10 |
| 12 | 41 -> 90 | 36:31 | +4:09 | +12% | (12) | 0:11 | +3 | +37% | (38) | +2 |
| 13 | 90 -> 52 | 45:43 | +5:25 | +13% | (12) | 9:12 | +1:23 | +17% | (13) | +3 |
| 14 | 52 -> 53 | 49:52 | +6:12 | +14% | (13) | 4:09 | +1:00 | +31% | (19) | +28 |
| 15 | 53 -> 54 | 51:32 | +6:31 | +14% | (12) | 1:40 | +19 | +23% | (21) | +5 |
| 16 | 54 -> 55 | 53:49 | +6:38 | +14% | (12) | 2:17 | +13 | +10% | (14) | - |
| 17 | 55 -> 56 | 55:58 | +6:39 | +13% | (12) | 2:09 | +10 | +8% | (10) | - |
| 18 | 56 -> 57 | 1:03:01 | +8:10 | +14% | (14) | 7:03 | +1:31 | +27% | (20) | +35 |
| 19 | 57 -> 58 | 1:04:39 | +8:17 | +14% | (14) | 1:38 | +7 | +7% | (11) | - |
| 20 | 58 -> 59 | 1:09:59 | +9:09 | +15% | (15) | 5:20 | +55 | +20% | (20) | +10 |
| 21 | 59 -> 60 | 1:13:59 | +9:40 | +15% | (15) | 4:00 | +34 | +16% | (15) | - |
| 22 | 60 -> 61 | 1:16:25 | +9:48 | +14% | (15) | 2:26 | +22 | +17% | (10) | +1 |
| 23 | 61 -> 41 | 1:17:16 | +9:51 | +14% | (15) | 0:51 | +3 | +6% | (8) | - |
| 24 | 41 -> 90 | 1:17:25 | +9:51 | +14% | (15) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
| 25 | 90 -> 42 | 1:23:18 | +10:38 | +14% | (14) | 5:53 | +47 | +15% | (6) | - |
| 26 | 42 -> 43 | 1:25:41 | +10:57 | +14% | (15) | 2:23 | +22 | +18% | (23) | +1 |
| 27 | 43 -> 44 | 1:28:42 | +11:52 | +15% | (16) | 3:01 | +55 | +43% | (35) | +34 |
| 28 | 44 -> 45 | 1:31:09 | +12:31 | +15% | (16) | 2:27 | +40 | +37% | (34) | +22 |
| 29 | 45 -> 46 | 1:36:28 | +13:04 | +15% | (16) | 5:19 | +34 | +11% | (11) | - |
| 30 | 46 -> 47 | 1:38:48 | +13:21 | +15% | (16) | 2:20 | +24 | +20% | (26) | +4 |
| 31 | 47 -> 48 | 1:43:25 | +13:39 | +15% | (15) | 4:37 | +27 | +10% | (16) | - |
| 32 | 48 -> 49 | 1:46:11 | +13:55 | +15% | (15) | 2:46 | +16 | +10% | (12) | - |
| 33 | 49 -> 50 | 1:52:18 | +14:23 | +14% | (15) | 6:07 | +28 | +8% | (5) | - |
| 34 | 50 -> 41 | 1:54:11 | +14:32 | +14% | (15) | 1:53 | +13 | +12% | (14) | - |
| 35 | 41 -> 62 | 1:55:02 | +14:37 | +14% | (15) | 0:51 | +6 | +13% | (10) | - |
| 36 | 62 -> 63 | 1:55:57 | +14:43 | +14% | (15) | 0:55 | +6 | +12% | (5) | - |
| 37 | 63 -> 69 | 1:59:23 | +15:00 | +14% | (15) | 3:26 | +20 | +10% | (8) | - |
| 38 | 69 -> 67 | 2:00:30 | +15:04 | +14% | (15) | 1:07 | +6 | +9% | (7) | - |
| 39 | 67 -> 65 | 2:02:00 | +15:09 | +14% | (15) | 1:30 | +5 | +5% | (4) | - |
| 40 | 65 -> 90 | 2:02:44 | +15:09 | +14% | (15) | 0:44 | +6 | +15% | (6) | - |
| 41 | 90 -> F | 2:03:43 | +15:17 | +14% | (15) | 0:59 | +14 | +31% | (31) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта