Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 40 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 23.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:45:45 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:58:37 |
| Темп (мин/км) | 5:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 4:27 | -2 | 0% | (1) | 4:27 | -2 | 0% | (1) | - |
| 2 | 42 -> 43 | 6:30 | -2 | 0% | (1) | 2:03 | +2 | +1% | (4) | - |
| 3 | 43 -> 44 | 8:40 | -3 | 0% | (1) | 2:10 | +4 | +3% | (2) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 10:27 | -3 | 0% | (1) | 1:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 15:13 | -2 | 0% | (1) | 4:46 | +1 | +0% | (2) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 17:09 | -3 | 0% | (1) | 1:56 | -1 | 0% | (1) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 21:22 | -2 | 0% | (1) | 4:13 | +3 | +1% | (3) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 23:52 | -3 | 0% | (1) | 2:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 49 -> 50 | 29:52 | +6 | +0% | (3) | 6:00 | +21 | +6% | (4) | - |
| 10 | 50 -> 41 | 31:34 | +8 | +0% | (3) | 1:42 | +2 | +2% | (3) | - |
| 11 | 41 -> 90 | 31:43 | +9 | +0% | (3) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
| 12 | 90 -> 52 | 39:32 | +2 | +0% | (2) | 7:49 | -7 | -1% | (1) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 42:52 | +13 | +0% | (2) | 3:20 | +11 | +5% | (2) | - |
| 14 | 53 -> 54 | 44:15 | +10 | +0% | (2) | 1:23 | +2 | +2% | (2) | - |
| 15 | 54 -> 55 | 46:33 | +17 | +0% | (2) | 2:18 | +14 | +11% | (15) | - |
| 16 | 55 -> 56 | 48:36 | +10 | +0% | (2) | 2:03 | +4 | +3% | (3) | - |
| 17 | 56 -> 57 | 54:11 | +3 | +0% | (2) | 5:35 | +3 | +0% | (2) | - |
| 18 | 57 -> 58 | 55:47 | +1 | +0% | (2) | 1:36 | +5 | +5% | (10) | - |
| 19 | 58 -> 59 | 1:00:21 | +3 | +0% | (2) | 4:34 | +9 | +3% | (6) | - |
| 20 | 59 -> 60 | 1:04:14 | +23 | +0% | (3) | 3:53 | +27 | +13% | (11) | +2 |
| 21 | 60 -> 61 | 1:06:52 | +57 | +1% | (3) | 2:38 | +34 | +27% | (20) | +19 |
| 22 | 61 -> 41 | 1:07:43 | +59 | +1% | (3) | 0:51 | +3 | +6% | (8) | - |
| 23 | 41 -> 90 | 1:07:52 | +57 | +1% | (3) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
| 24 | 90 -> 31 | 1:12:58 | +1:32 | +2% | (3) | 5:06 | +36 | +13% | (6) | +3 |
| 25 | 31 -> 32 | 1:16:21 | +2:25 | +3% | (3) | 3:23 | +57 | +39% | (34) | +39 |
| 26 | 32 -> 33 | 1:18:10 | +2:31 | +3% | (3) | 1:49 | +13 | +13% | (12) | +1 |
| 27 | 33 -> 34 | 1:20:35 | +2:39 | +3% | (3) | 2:25 | +11 | +8% | (14) | - |
| 28 | 34 -> 35 | 1:28:05 | +3:59 | +4% | (5) | 7:30 | +1:38 | +27% | (19) | +55 |
| 29 | 35 -> 36 | 1:33:26 | +4:46 | +5% | (5) | 5:21 | +54 | +20% | (18) | +22 |
| 30 | 36 -> 37 | 1:36:42 | +5:40 | +6% | (7) | 3:16 | +56 | +39% | (37) | +39 |
| 31 | 37 -> 38 | 1:39:18 | +6:08 | +6% | (7) | 2:36 | +28 | +21% | (20) | +12 |
| 32 | 38 -> 39 | 1:41:34 | +6:34 | +6% | (7) | 2:16 | +28 | +25% | (16) | +15 |
| 33 | 39 -> 40 | 1:46:16 | +7:40 | +7% | (7) | 4:42 | +1:06 | +30% | (17) | +40 |
| 34 | 40 -> 41 | 1:47:17 | +7:38 | +7% | (7) | 1:01 | +7 | +12% | (2) | - |
| 35 | 41 -> 62 | 1:48:18 | +7:53 | +7% | (7) | 1:01 | +16 | +35% | (28) | +11 |
| 36 | 62 -> 63 | 1:49:19 | +8:05 | +7% | (7) | 1:01 | +12 | +24% | (16) | +6 |
| 37 | 63 -> 69 | 1:53:29 | +9:06 | +8% | (8) | 4:10 | +1:04 | +34% | (28) | +41 |
| 38 | 69 -> 67 | 1:54:43 | +9:17 | +8% | (8) | 1:14 | +13 | +21% | (26) | +6 |
| 39 | 67 -> 65 | 1:56:36 | +9:45 | +9% | (8) | 1:53 | +28 | +32% | (28) | +18 |
| 40 | 65 -> 90 | 1:57:38 | +10:03 | +9% | (8) | 1:02 | +24 | +63% | (36) | +19 |
| 41 | 90 -> F | 1:58:37 | +10:11 | +9% | (8) | 0:59 | +14 | +31% | (31) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта