Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Акинин Александр(2005)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Акинин Александр(2005)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 40 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 23.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:45:45 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 02:05:45 |
| Темп (мин/км) | 5:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 7:09 | +5 | +1% | (2) | 7:09 | +5 | +1% | (2) | - |
| 2 | 52 -> 53 | 10:57 | +2 | +0% | (2) | 3:48 | +39 | +20% | (8) | +3 |
| 3 | 53 -> 54 | 13:14 | +46 | +6% | (8) | 2:17 | +56 | +69% | (38) | +41 |
| 4 | 54 -> 55 | 15:26 | +51 | +5% | (8) | 2:12 | +8 | +6% | (8) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 17:25 | +46 | +4% | (7) | 1:59 | -1 | 0% | (1) | - |
| 6 | 56 -> 57 | 23:06 | +48 | +3% | (6) | 5:41 | +9 | +2% | (5) | - |
| 7 | 57 -> 58 | 24:41 | +49 | +3% | (6) | 1:35 | +4 | +4% | (8) | - |
| 8 | 58 -> 59 | 29:36 | +1:19 | +4% | (6) | 4:55 | +30 | +11% | (13) | - |
| 9 | 59 -> 60 | 33:46 | +1:59 | +6% | (6) | 4:10 | +44 | +21% | (20) | +5 |
| 10 | 60 -> 61 | 36:15 | +2:09 | +6% | (6) | 2:29 | +25 | +20% | (15) | +2 |
| 11 | 61 -> 41 | 37:08 | +2:13 | +6% | (6) | 0:53 | +5 | +10% | (13) | - |
| 12 | 41 -> 90 | 37:18 | +2:11 | +6% | (6) | 0:10 | +2 | +25% | (17) | - |
| 13 | 90 -> 31 | 42:32 | +3:20 | +8% | (9) | 5:14 | +44 | +16% | (10) | - |
| 14 | 31 -> 32 | 45:39 | +3:57 | +9% | (10) | 3:07 | +41 | +28% | (25) | +13 |
| 15 | 32 -> 33 | 47:40 | +4:15 | +9% | (10) | 2:01 | +25 | +26% | (22) | +7 |
| 16 | 33 -> 34 | 50:08 | +4:26 | +9% | (11) | 2:28 | +14 | +10% | (18) | - |
| 17 | 34 -> 35 | 57:12 | +5:18 | +10% | (11) | 7:04 | +1:12 | +20% | (14) | +5 |
| 18 | 35 -> 36 | 1:03:07 | +6:41 | +11% | (13) | 5:55 | +1:28 | +32% | (33) | +38 |
| 19 | 36 -> 37 | 1:05:42 | +6:54 | +11% | (13) | 2:35 | +15 | +10% | (14) | - |
| 20 | 37 -> 38 | 1:08:06 | +7:10 | +11% | (13) | 2:24 | +16 | +12% | (10) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 1:10:26 | +7:40 | +12% | (13) | 2:20 | +32 | +29% | (18) | +12 |
| 22 | 39 -> 40 | 1:14:48 | +8:26 | +12% | (13) | 4:22 | +46 | +21% | (8) | +5 |
| 23 | 40 -> 41 | 1:15:50 | +8:25 | +12% | (13) | 1:02 | +8 | +14% | (5) | - |
| 24 | 41 -> 90 | 1:16:00 | +8:26 | +12% | (13) | 0:10 | +2 | +25% | (17) | - |
| 25 | 90 -> 42 | 1:22:23 | +9:43 | +13% | (13) | 6:23 | +1:17 | +25% | (13) | +19 |
| 26 | 42 -> 43 | 1:24:45 | +10:01 | +13% | (13) | 2:22 | +21 | +17% | (21) | - |
| 27 | 43 -> 44 | 1:27:19 | +10:29 | +13% | (13) | 2:34 | +28 | +22% | (20) | +4 |
| 28 | 44 -> 45 | 1:29:31 | +10:53 | +13% | (13) | 2:12 | +25 | +23% | (24) | +5 |
| 29 | 45 -> 46 | 1:35:24 | +12:00 | +14% | (15) | 5:53 | +1:08 | +23% | (23) | +14 |
| 30 | 46 -> 47 | 1:37:35 | +12:08 | +14% | (15) | 2:11 | +15 | +12% | (18) | - |
| 31 | 47 -> 48 | 1:43:44 | +13:58 | +15% | (16) | 6:09 | +1:59 | +47% | (38) | +1:12 |
| 32 | 48 -> 49 | 1:46:26 | +14:10 | +15% | (16) | 2:42 | +12 | +8% | (8) | - |
| 33 | 49 -> 50 | 1:53:45 | +15:50 | +16% | (16) | 7:19 | +1:40 | +29% | (26) | +36 |
| 34 | 50 -> 41 | 1:55:27 | +15:48 | +15% | (16) | 1:42 | +2 | +2% | (3) | - |
| 35 | 41 -> 62 | 1:56:20 | +15:55 | +15% | (16) | 0:53 | +8 | +17% | (16) | - |
| 36 | 62 -> 63 | 1:57:21 | +16:07 | +15% | (16) | 1:01 | +12 | +24% | (16) | +3 |
| 37 | 63 -> 69 | 2:00:55 | +16:32 | +15% | (16) | 3:34 | +28 | +15% | (10) | - |
| 38 | 69 -> 67 | 2:02:04 | +16:38 | +15% | (16) | 1:09 | +8 | +13% | (13) | - |
| 39 | 67 -> 65 | 2:04:05 | +17:14 | +16% | (16) | 2:01 | +36 | +42% | (34) | +20 |
| 40 | 65 -> 90 | 2:04:47 | +17:12 | +15% | (16) | 0:42 | +4 | +10% | (2) | - |
| 41 | 90 -> F | 2:05:45 | +17:19 | +15% | (16) | 0:58 | +13 | +28% | (28) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта