Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор

    Группа
    М-14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 40
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:52
    Позиция 21
    Результат 00:59:50
    Темп (мин/км) 15:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 3:01 +1:55 +174% (27) 3:01 +1:55 +174% (27) +22
      2 35  ->  39 5:36 +3:02 +118% (22) 2:35 +1:11 +84% (16) -
      3 39  ->  50 10:05 +6:10 +157% (26) 4:29 +3:12 +249% (33) +1:24
      4 50  ->  56 12:02 +7:12 +148% (26) 1:57 +1:09 +143% (24) +2
      5 56  ->  37 16:09 +9:09 +130% (24) 4:07 +2:01 +96% (20) -
      6 37  ->  48 19:29 +10:24 +114% (22) 3:20 +1:18 +63% (15) -
      7 48  ->  42 24:53 +12:05 +94% (21) 5:24 +1:53 +53% (15) -
      8 42  ->  43 28:37 +14:03 +96% (21) 3:44 +1:58 +111% (25) -
      9 43  ->  44 30:34 +15:06 +97% (20) 1:57 +1:08 +138% (23) -
      10 44  ->  54 41:10 +20:14 +96% (19) 10:36 +5:27 +105% (21) -
      11 54  ->  57 42:56 +20:51 +94% (19) 1:46 +45 +73% (12) -
      12 57  ->  33 49:08 +25:38 +109% (20) 6:12 +4:52 +365% (29) +3:00
      13 33  ->  32 57:11 +32:34 +132% (24) 8:03 +6:56 +620% (33) +5:22
      14 32  ->  58 58:53 +33:26 +131% (24) 1:42 +52 +104% (22) -
      15 58  ->  90 59:38 +33:29 +128% (24) 0:45 +17 +60% (18) -
      16 90  ->  F 59:50 +33:33 +127% (24) 0:12 +4 +50% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта