Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Комаров Роман(2008)
Клуб
СШ-12 Стародумов
Группа
М-17
Участник
Комаров Роман(2008)
Клуб
СШ-12 Стародумов
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:09 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:38:40 |
| Темп (мин/км) | 6:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 0:43 | +6 | +16% | (7) | 0:43 | +6 | +16% | (7) | +4 |
| 2 | 38 -> 31 | 1:37 | +6 | +6% | (3) | 0:54 | +3 | +5% | (3) | +1 |
| 3 | 31 -> 34 | 2:39 | +12 | +8% | (3) | 1:02 | +9 | +16% | (9) | +7 |
| 4 | 34 -> 49 | 4:04 | +21 | +9% | (2) | 1:25 | +9 | +11% | (2) | +6 |
| 5 | 49 -> 50 | 5:49 | +20 | +6% | (2) | 1:45 | +3 | +2% | (2) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 7:47 | +7 | +1% | (2) | 1:58 | -11 | -8% | (1) | - |
| 7 | 47 -> 37 | 8:18 | +10 | +2% | (2) | 0:31 | +3 | +10% | (4) | +2 |
| 8 | 37 -> 48 | 10:01 | -18 | -2% | (1) | 1:43 | +2 | +1% | (3) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 10:58 | -27 | -3% | (1) | 0:57 | -2 | -3% | (1) | - |
| 10 | 51 -> 42 | 13:26 | -43 | -5% | (1) | 2:28 | -13 | -8% | (1) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 14:56 | -51 | -5% | (1) | 1:30 | -8 | -8% | (1) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 15:54 | -54 | -5% | (1) | 0:58 | +12 | +26% | (2) | +10 |
| 13 | 44 -> 46 | 16:28 | -1:10 | -6% | (1) | 0:34 | -8 | -19% | (1) | - |
| 14 | 46 -> 52 | 17:22 | -1:30 | -7% | (1) | 0:54 | -10 | -15% | (1) | - |
| 15 | 52 -> 45 | 20:25 | -1:39 | -7% | (1) | 3:03 | -9 | -4% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 40 | 21:18 | -1:50 | -7% | (1) | 0:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 40 -> 41 | 22:05 | -1:59 | -8% | (1) | 0:47 | -8 | -14% | (1) | - |
| 18 | 41 -> 53 | 22:57 | -2:13 | -8% | (1) | 0:52 | -4 | -7% | (1) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 28:16 | -2:31 | -8% | (1) | 5:19 | -15 | -4% | (1) | - |
| 20 | 54 -> 35 | 29:20 | -2:36 | -8% | (1) | 1:04 | -5 | -7% | (1) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 30:10 | -2:30 | -7% | (1) | 0:50 | +7 | +16% | (3) | +5 |
| 22 | 36 -> 39 | 30:59 | -2:46 | -8% | (1) | 0:49 | -2 | -3% | (1) | - |
| 23 | 39 -> 56 | 32:27 | -2:49 | -7% | (1) | 1:28 | -3 | -3% | (1) | - |
| 24 | 56 -> 55 | 34:30 | -2:39 | -7% | (1) | 2:03 | +15 | +13% | (4) | +11 |
| 25 | 55 -> 57 | 35:22 | -2:43 | -7% | (1) | 0:52 | -4 | -7% | (1) | - |
| 26 | 57 -> 33 | 36:39 | -2:36 | -6% | (1) | 1:17 | +7 | +10% | (3) | +4 |
| 27 | 33 -> 32 | 37:52 | -2:22 | -5% | (1) | 1:13 | +14 | +23% | (7) | +12 |
| 28 | 32 -> 90 | 38:33 | -2:41 | -6% | (1) | 0:41 | -9 | -18% | (1) | - |
| 29 | 90 -> F | 38:40 | -2:41 | -6% | (1) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта