Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Гувеннов Виктор(2009)
Клуб
СШ-12 Семенова
Группа
М-17
Участник
Гувеннов Виктор(2009)
Клуб
СШ-12 Семенова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:09 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:46:50 |
| Темп (мин/км) | 7:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 0:37 | +0 | 0% | (1) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 38 -> 31 | 1:49 | +18 | +19% | (5) | 1:12 | +21 | +41% | (6) | +8 |
| 3 | 31 -> 34 | 2:47 | +20 | +13% | (4) | 0:58 | +5 | +9% | (5) | - |
| 4 | 34 -> 49 | 4:33 | +50 | +22% | (4) | 1:46 | +30 | +39% | (7) | +10 |
| 5 | 49 -> 50 | 6:15 | +46 | +13% | (4) | 1:42 | -3 | -2% | (1) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 8:34 | +54 | +11% | (4) | 2:19 | +21 | +17% | (6) | - |
| 7 | 47 -> 37 | 9:03 | +55 | +11% | (4) | 0:29 | +1 | +3% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 48 | 11:12 | +1:11 | +11% | (4) | 2:09 | +28 | +27% | (9) | +2 |
| 9 | 48 -> 51 | 12:11 | +1:13 | +11% | (4) | 0:59 | +2 | +3% | (2) | - |
| 10 | 51 -> 42 | 15:41 | +2:15 | +16% | (4) | 3:30 | +1:02 | +41% | (10) | +23 |
| 11 | 42 -> 43 | 18:13 | +3:17 | +21% | (4) | 2:32 | +1:02 | +68% | (20) | +39 |
| 12 | 43 -> 44 | 19:16 | +3:22 | +21% | (4) | 1:03 | +17 | +36% | (6) | +5 |
| 13 | 44 -> 46 | 20:12 | +3:44 | +22% | (4) | 0:56 | +22 | +64% | (17) | +13 |
| 14 | 46 -> 52 | 22:03 | +4:41 | +26% | (4) | 1:51 | +57 | +105% | (23) | +43 |
| 15 | 52 -> 45 | 25:53 | +5:28 | +26% | (5) | 3:50 | +47 | +25% | (6) | - |
| 16 | 45 -> 40 | 26:46 | +5:28 | +25% | (5) | 0:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 40 -> 41 | 27:42 | +5:37 | +25% | (5) | 0:56 | +9 | +19% | (3) | - |
| 18 | 41 -> 53 | 28:55 | +5:58 | +25% | (5) | 1:13 | +21 | +40% | (9) | +7 |
| 19 | 53 -> 54 | 35:44 | +7:28 | +26% | (5) | 6:49 | +1:30 | +28% | (5) | +7 |
| 20 | 54 -> 35 | 36:59 | +7:39 | +26% | (4) | 1:15 | +11 | +17% | (4) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 37:56 | +7:46 | +25% | (4) | 0:57 | +14 | +32% | (8) | +3 |
| 22 | 36 -> 39 | 38:50 | +7:51 | +25% | (4) | 0:54 | +5 | +10% | (3) | - |
| 23 | 39 -> 56 | 40:35 | +8:08 | +25% | (4) | 1:45 | +17 | +19% | (4) | - |
| 24 | 56 -> 55 | 42:36 | +8:06 | +23% | (4) | 2:01 | +13 | +12% | (3) | - |
| 25 | 55 -> 57 | 43:36 | +8:14 | +23% | (4) | 1:00 | +8 | +15% | (5) | - |
| 26 | 57 -> 33 | 44:49 | +8:10 | +22% | (4) | 1:13 | +3 | +4% | (2) | - |
| 27 | 33 -> 32 | 45:52 | +8:00 | +21% | (4) | 1:03 | +4 | +6% | (2) | - |
| 28 | 32 -> 90 | 46:43 | +8:10 | +21% | (4) | 0:51 | +10 | +24% | (3) | - |
| 29 | 90 -> F | 46:50 | +8:10 | +21% | (4) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта