Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Ефремов Иван(2010)
Клуб
Бор
Группа
М-17
Участник
Ефремов Иван(2010)
Клуб
Бор
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:09 |
| Результат | 01:41:16 |
| Темп (мин/км) | 15:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:17 | +40 | +108% | (34) | 1:17 | +40 | +108% | (34) | - |
| 2 | 38 -> 31 | 7:33 | +6:02 | +397% | (33) | 6:16 | +5:25 | +637% | (35) | +3:57 |
| 3 | 31 -> 34 | 9:30 | +7:03 | +287% | (34) | 1:57 | +1:04 | +120% | (31) | - |
| 4 | 34 -> 49 | 13:08 | +9:25 | +253% | (35) | 3:38 | +2:22 | +186% | (34) | +11 |
| 5 | 49 -> 50 | 16:54 | +11:25 | +208% | (34) | 3:46 | +2:04 | +121% | (31) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 21:58 | +14:18 | +186% | (36) | 5:04 | +3:06 | +157% | (35) | - |
| 7 | 47 -> 37 | 22:50 | +14:42 | +180% | (35) | 0:52 | +24 | +85% | (23) | - |
| 8 | 37 -> 48 | 26:14 | +16:13 | +161% | (35) | 3:24 | +1:43 | +101% | (32) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 28:17 | +17:19 | +157% | (35) | 2:03 | +1:06 | +115% | (35) | - |
| 10 | 51 -> 42 | 32:57 | +19:31 | +145% | (35) | 4:40 | +2:12 | +89% | (28) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 36:52 | +21:56 | +146% | (35) | 3:55 | +2:25 | +161% | (38) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 43:37 | +27:43 | +174% | (37) | 6:45 | +5:59 | +780% | (38) | +4:40 |
| 13 | 44 -> 46 | 44:44 | +28:16 | +171% | (37) | 1:07 | +33 | +97% | (29) | - |
| 14 | 46 -> 52 | 46:55 | +29:33 | +170% | (37) | 2:11 | +1:17 | +142% | (32) | - |
| 15 | 52 -> 45 | 52:57 | +32:32 | +159% | (36) | 6:02 | +2:59 | +97% | (28) | - |
| 16 | 45 -> 40 | 54:29 | +33:11 | +155% | (36) | 1:32 | +39 | +73% | (22) | - |
| 17 | 40 -> 41 | 56:24 | +34:19 | +155% | (36) | 1:55 | +1:08 | +144% | (29) | - |
| 18 | 41 -> 53 | 59:09 | +36:12 | +157% | (36) | 2:45 | +1:53 | +217% | (38) | +23 |
| 19 | 53 -> 54 | 1:11:24 | +43:08 | +152% | (36) | 12:15 | +6:56 | +130% | (36) | - |
| 20 | 54 -> 35 | 1:13:41 | +44:21 | +151% | (35) | 2:17 | +1:13 | +114% | (28) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 1:15:28 | +45:18 | +150% | (35) | 1:47 | +1:04 | +148% | (34) | - |
| 22 | 36 -> 39 | 1:17:29 | +46:30 | +150% | (35) | 2:01 | +1:12 | +146% | (32) | - |
| 23 | 39 -> 56 | 1:20:13 | +47:46 | +147% | (35) | 2:44 | +1:16 | +86% | (27) | - |
| 24 | 56 -> 55 | 1:25:51 | +51:21 | +148% | (36) | 5:38 | +3:50 | +212% | (38) | +44 |
| 25 | 55 -> 57 | 1:27:59 | +52:37 | +148% | (36) | 2:08 | +1:16 | +146% | (32) | - |
| 26 | 57 -> 33 | 1:36:42 | +1:00:03 | +163% | (37) | 8:43 | +7:33 | +647% | (38) | +5:32 |
| 27 | 33 -> 32 | 1:38:59 | +1:01:07 | +161% | (37) | 2:17 | +1:18 | +132% | (30) | - |
| 28 | 32 -> 90 | 1:41:06 | +1:02:33 | +162% | (38) | 2:07 | +1:26 | +209% | (38) | +15 |
| 29 | 90 -> F | 1:41:16 | +1:02:36 | +161% | (38) | 0:10 | +4 | +66% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта