Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Сергеев Александр(2009)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
M-17
Участник
Сергеев Александр(2009)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
M-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:44 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:31:16 |
| Темп (мин/км) | 8:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:03 | +1:38 | +115% | (45) | 3:03 | +1:38 | +115% | (45) | +24 |
| 2 | 32 -> 40 | 6:52 | +3:11 | +86% | (40) | 3:49 | +1:36 | +72% | (34) | - |
| 3 | 40 -> 49 | 8:16 | +3:43 | +81% | (42) | 1:24 | +34 | +68% | (45) | - |
| 4 | 49 -> 50 | 10:47 | +4:48 | +80% | (44) | 2:31 | +1:08 | +81% | (45) | - |
| 5 | 50 -> 57 | 14:06 | +6:59 | +98% | (46) | 3:19 | +2:17 | +220% | (48) | +1:23 |
| 6 | 57 -> 51 | 15:35 | +7:43 | +98% | (43) | 1:29 | +53 | +147% | (24) | +22 |
| 7 | 51 -> 37 | 16:34 | +7:58 | +92% | (42) | 0:59 | +19 | +47% | (34) | - |
| 8 | 37 -> 36 | 18:08 | +8:36 | +90% | (42) | 1:34 | +38 | +67% | (47) | - |
| 9 | 36 -> 35 | 19:59 | +9:13 | +85% | (42) | 1:51 | +53 | +91% | (39) | +3 |
| 10 | 35 -> 34 | 21:43 | +10:10 | +88% | (42) | 1:44 | +1:00 | +136% | (34) | +22 |
| 11 | 34 -> 65 | 24:34 | +11:14 | +84% | (41) | 2:51 | +1:06 | +62% | (31) | - |
| 12 | 65 -> 67 | 28:24 | +12:38 | +80% | (39) | 3:50 | +1:29 | +63% | (38) | - |
| 13 | 67 -> 48 | 29:43 | +13:07 | +79% | (39) | 1:19 | +35 | +79% | (43) | - |
| 14 | 48 -> 53 | 30:45 | +13:25 | +77% | (39) | 1:02 | +18 | +40% | (21) | - |
| 15 | 53 -> F | 31:16 | +13:31 | +76% | (39) | 0:31 | +8 | +34% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта