Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Самошин Кирилл(2011)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
M-14
Участник
Самошин Кирилл(2011)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
M-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 2 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:04 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:16:43 |
| Темп (мин/км) | 5:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:39 | +11 | +12% | (6) | 1:39 | +11 | +12% | (6) | - |
| 2 | 72 -> 71 | 2:29 | +10 | +7% | (4) | 0:50 | +2 | +4% | (2) | - |
| 3 | 71 -> 35 | 5:13 | +57 | +22% | (13) | 2:44 | +55 | +50% | (28) | +34 |
| 4 | 35 -> 36 | 6:33 | +1:01 | +18% | (6) | 1:20 | +16 | +25% | (5) | +4 |
| 5 | 36 -> 50 | 7:05 | +1:06 | +18% | (6) | 0:32 | +5 | +18% | (8) | - |
| 6 | 50 -> 37 | 8:01 | +1:17 | +19% | (8) | 0:56 | +13 | +30% | (22) | +5 |
| 7 | 37 -> 38 | 9:19 | +1:17 | +15% | (7) | 1:18 | +1 | +1% | (2) | - |
| 8 | 38 -> 58 | 10:35 | +1:11 | +12% | (6) | 1:16 | +9 | +13% | (8) | - |
| 9 | 58 -> 65 | 10:58 | +1:13 | +12% | (6) | 0:23 | +2 | +9% | (5) | - |
| 10 | 65 -> 45 | 11:26 | +1:14 | +12% | (4) | 0:28 | +2 | +7% | (4) | - |
| 11 | 45 -> 60 | 12:32 | +56 | +8% | (4) | 1:06 | +5 | +8% | (3) | - |
| 12 | 60 -> 64 | 14:19 | +55 | +6% | (4) | 1:47 | +10 | +10% | (3) | - |
| 13 | 64 -> 59 | 15:58 | +1:12 | +8% | (4) | 1:39 | +19 | +23% | (14) | +4 |
| 14 | 59 -> 90 | 16:30 | +1:15 | +8% | (4) | 0:32 | +7 | +28% | (10) | +2 |
| 15 | 90 -> F | 16:43 | +1:17 | +8% | (4) | 0:13 | +2 | +18% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта