Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Ошвинцев Михаил(2011)
Клуб
Пермский Край
Группа
M-14
Участник
Ошвинцев Михаил(2011)
Клуб
Пермский Край
Группа
M-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 2 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:04 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:18:47 |
| Темп (мин/км) | 6:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:28 | -3 | -3% | (1) | 1:28 | -3 | -3% | (1) | - |
| 2 | 72 -> 71 | 2:27 | +8 | +5% | (2) | 0:59 | +11 | +22% | (7) | - |
| 3 | 71 -> 35 | 4:16 | -4 | -1% | (1) | 1:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 8:35 | +3:03 | +55% | (23) | 4:19 | +3:15 | +304% | (46) | +2:54 |
| 5 | 36 -> 50 | 9:04 | +3:05 | +51% | (22) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
| 6 | 50 -> 37 | 9:47 | +3:03 | +45% | (20) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 11:34 | +3:32 | +43% | (16) | 1:47 | +30 | +38% | (21) | +4 |
| 8 | 38 -> 58 | 12:45 | +3:21 | +35% | (14) | 1:11 | +4 | +5% | (3) | - |
| 9 | 58 -> 65 | 13:07 | +3:22 | +34% | (13) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
| 10 | 65 -> 45 | 13:33 | +3:21 | +32% | (13) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
| 11 | 45 -> 60 | 15:02 | +3:26 | +29% | (13) | 1:29 | +28 | +45% | (26) | +8 |
| 12 | 60 -> 64 | 16:47 | +3:23 | +25% | (9) | 1:45 | +8 | +8% | (2) | - |
| 13 | 64 -> 59 | 18:11 | +3:25 | +23% | (9) | 1:24 | +4 | +5% | (3) | - |
| 14 | 59 -> 90 | 18:36 | +3:21 | +21% | (9) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 90 -> F | 18:47 | +3:21 | +21% | (9) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта