Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Бояринцев Дмитрий(2011)
Клуб
Кировская обл.
Группа
M-14
Участник
Бояринцев Дмитрий(2011)
Клуб
Кировская обл.
Группа
M-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 2 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:04 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:21:01 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:46 | +18 | +20% | (9) | 1:46 | +18 | +20% | (9) | - |
| 2 | 72 -> 71 | 2:55 | +36 | +25% | (11) | 1:09 | +21 | +43% | (17) | - |
| 3 | 71 -> 35 | 5:12 | +56 | +21% | (12) | 2:17 | +28 | +25% | (15) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 7:07 | +1:35 | +28% | (12) | 1:55 | +51 | +79% | (22) | +19 |
| 5 | 36 -> 50 | 7:45 | +1:46 | +29% | (13) | 0:38 | +11 | +40% | (17) | - |
| 6 | 50 -> 37 | 8:38 | +1:54 | +28% | (13) | 0:53 | +10 | +23% | (21) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 11:36 | +3:34 | +44% | (17) | 2:58 | +1:41 | +131% | (40) | +1:03 |
| 8 | 38 -> 58 | 13:10 | +3:46 | +40% | (17) | 1:34 | +27 | +40% | (18) | - |
| 9 | 58 -> 65 | 13:52 | +4:07 | +42% | (17) | 0:42 | +21 | +100% | (35) | +11 |
| 10 | 65 -> 45 | 14:43 | +4:31 | +44% | (17) | 0:51 | +25 | +96% | (39) | +12 |
| 11 | 45 -> 60 | 16:18 | +4:42 | +40% | (19) | 1:35 | +34 | +55% | (33) | +4 |
| 12 | 60 -> 64 | 18:44 | +5:20 | +39% | (15) | 2:26 | +49 | +50% | (16) | +1 |
| 13 | 64 -> 59 | 20:14 | +5:28 | +37% | (13) | 1:30 | +10 | +12% | (9) | - |
| 14 | 59 -> 90 | 20:46 | +5:31 | +36% | (13) | 0:32 | +7 | +28% | (10) | - |
| 15 | 90 -> F | 21:01 | +5:35 | +36% | (13) | 0:15 | +4 | +36% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта