Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Наймушин Владислав(2011)
Клуб
Пермский Край
Группа
M-14
Участник
Наймушин Владислав(2011)
Клуб
Пермский Край
Группа
M-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 2 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:04 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:22:00 |
| Темп (мин/км) | 7:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 2:31 | +1:03 | +71% | (30) | 2:31 | +1:03 | +71% | (30) | +13 |
| 2 | 72 -> 71 | 3:46 | +1:27 | +62% | (24) | 1:15 | +27 | +56% | (25) | - |
| 3 | 71 -> 35 | 6:44 | +2:28 | +57% | (26) | 2:58 | +1:09 | +63% | (34) | +8 |
| 4 | 35 -> 36 | 8:20 | +2:48 | +50% | (20) | 1:36 | +32 | +50% | (12) | - |
| 5 | 36 -> 50 | 9:00 | +3:01 | +50% | (21) | 0:40 | +13 | +48% | (21) | - |
| 6 | 50 -> 37 | 9:57 | +3:13 | +47% | (22) | 0:57 | +14 | +32% | (24) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 12:33 | +4:31 | +56% | (22) | 2:36 | +1:19 | +102% | (37) | +36 |
| 8 | 38 -> 58 | 14:09 | +4:45 | +50% | (21) | 1:36 | +29 | +43% | (19) | - |
| 9 | 58 -> 65 | 14:39 | +4:54 | +50% | (21) | 0:30 | +9 | +42% | (19) | - |
| 10 | 65 -> 45 | 15:14 | +5:02 | +49% | (20) | 0:35 | +9 | +34% | (22) | - |
| 11 | 45 -> 60 | 16:46 | +5:10 | +44% | (20) | 1:32 | +31 | +50% | (28) | - |
| 12 | 60 -> 64 | 19:02 | +5:38 | +42% | (17) | 2:16 | +39 | +40% | (14) | - |
| 13 | 64 -> 59 | 20:58 | +6:12 | +41% | (17) | 1:56 | +36 | +44% | (24) | - |
| 14 | 59 -> 90 | 21:48 | +6:33 | +42% | (17) | 0:50 | +25 | +100% | (40) | +11 |
| 15 | 90 -> F | 22:00 | +6:34 | +42% | (17) | 0:12 | +1 | +9% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта