Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Галиев Азиз(2011)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
M-14
Участник
Галиев Азиз(2011)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
M-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 2 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:04 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:29:54 |
| Темп (мин/км) | 9:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 7:07 | +5:39 | +385% | (46) | 7:07 | +5:39 | +385% | (46) | +4:00 |
| 2 | 72 -> 71 | 8:31 | +6:12 | +267% | (44) | 1:24 | +36 | +75% | (31) | - |
| 3 | 71 -> 35 | 10:54 | +6:38 | +155% | (42) | 2:23 | +34 | +31% | (17) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 13:54 | +8:22 | +151% | (42) | 3:00 | +1:56 | +181% | (37) | +44 |
| 5 | 36 -> 50 | 14:32 | +8:33 | +142% | (42) | 0:38 | +11 | +40% | (17) | - |
| 6 | 50 -> 37 | 15:35 | +8:51 | +131% | (42) | 1:03 | +20 | +46% | (33) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 17:57 | +9:55 | +123% | (41) | 2:22 | +1:05 | +84% | (32) | - |
| 8 | 38 -> 58 | 19:42 | +10:18 | +109% | (37) | 1:45 | +38 | +56% | (26) | - |
| 9 | 58 -> 65 | 20:12 | +10:27 | +107% | (37) | 0:30 | +9 | +42% | (19) | - |
| 10 | 65 -> 45 | 20:45 | +10:33 | +103% | (36) | 0:33 | +7 | +26% | (13) | - |
| 11 | 45 -> 60 | 22:06 | +10:30 | +90% | (34) | 1:21 | +20 | +32% | (13) | - |
| 12 | 60 -> 64 | 27:15 | +13:51 | +103% | (37) | 5:09 | +3:32 | +218% | (39) | +1:43 |
| 13 | 64 -> 59 | 29:04 | +14:18 | +96% | (35) | 1:49 | +29 | +36% | (21) | - |
| 14 | 59 -> 90 | 29:41 | +14:26 | +94% | (35) | 0:37 | +12 | +48% | (19) | - |
| 15 | 90 -> F | 29:54 | +14:28 | +93% | (35) | 0:13 | +2 | +18% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта