Россия, Нижегородская область, п. Дубравная
Участник
Минкин Алексей(1987)
Клуб
Пенза
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Минкин Алексей(1987)
Клуб
Пенза
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:34 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:54:08 |
| Темп (мин/км) | 5:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 4:58 | +1:53 | +61% | (21) | 4:58 | +1:53 | +61% | (21) | +38 |
| 2 | 42 -> 43 | 7:54 | +2:19 | +41% | (20) | 2:56 | +26 | +17% | (12) | - |
| 3 | 43 -> 45 | 9:06 | +2:32 | +38% | (19) | 1:12 | +13 | +22% | (11) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 10:27 | +2:07 | +25% | (14) | 1:21 | +4 | +5% | (4) | - |
| 5 | 46 -> 48 | 14:32 | +2:48 | +23% | (12) | 4:05 | +41 | +20% | (13) | - |
| 6 | 48 -> 34 | 15:03 | +2:52 | +23% | (12) | 0:31 | +5 | +19% | (9) | - |
| 7 | 34 -> 33 | 16:04 | +3:10 | +24% | (12) | 1:01 | +18 | +41% | (18) | +1 |
| 8 | 33 -> 39 | 19:13 | +5:07 | +36% | (17) | 3:09 | +2:05 | +195% | (26) | +1:39 |
| 9 | 39 -> 35 | 21:56 | +6:06 | +38% | (18) | 2:43 | +59 | +56% | (23) | +17 |
| 10 | 35 -> 40 | 24:40 | +6:31 | +35% | (18) | 2:44 | +25 | +17% | (15) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 26:23 | +6:56 | +35% | (18) | 1:43 | +25 | +32% | (18) | - |
| 12 | 41 -> 36 | 29:38 | +8:06 | +37% | (19) | 3:15 | +1:10 | +56% | (24) | +20 |
| 13 | 36 -> 37 | 31:19 | +8:25 | +36% | (19) | 1:41 | +22 | +27% | (17) | - |
| 14 | 37 -> 47 | 33:25 | +9:39 | +40% | (19) | 2:06 | +1:14 | +142% | (26) | +53 |
| 15 | 47 -> 70 | 34:01 | +9:47 | +40% | (19) | 0:36 | +9 | +33% | (11) | - |
| 16 | 70 -> 38 | 35:53 | +10:02 | +38% | (19) | 1:52 | +27 | +31% | (14) | - |
| 17 | 38 -> 31 | 37:34 | +10:18 | +37% | (19) | 1:41 | +21 | +26% | (16) | - |
| 18 | 31 -> 44 | 41:00 | +11:25 | +38% | (18) | 3:26 | +1:07 | +48% | (18) | +11 |
| 19 | 44 -> 52 | 42:48 | +11:44 | +37% | (18) | 1:48 | +36 | +50% | (15) | +7 |
| 20 | 52 -> 61 | 45:44 | +12:29 | +37% | (18) | 2:56 | +45 | +34% | (17) | - |
| 21 | 61 -> 49 | 48:02 | +12:45 | +36% | (18) | 2:18 | +17 | +14% | (12) | - |
| 22 | 49 -> 54 | 49:44 | +13:12 | +36% | (18) | 1:42 | +29 | +39% | (15) | - |
| 23 | 54 -> 55 | 52:02 | +13:59 | +36% | (18) | 2:18 | +47 | +51% | (18) | +10 |
| 24 | 55 -> 57 | 52:38 | +14:05 | +36% | (18) | 0:36 | +6 | +19% | (13) | - |
| 25 | 57 -> 59 | 53:32 | +14:08 | +35% | (17) | 0:54 | +3 | +5% | (4) | - |
| 26 | 59 -> 90 | 53:59 | +14:15 | +35% | (17) | 0:27 | +7 | +35% | (15) | - |
| 27 | 90 -> F | 54:08 | +14:13 | +35% | (17) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта