Россия, Нижегородская область, п. Дубравная
Участник
Каримов Вадим(2010)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
M-17
Участник
Каримов Вадим(2010)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
M-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:20 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:49:22 |
| Темп (мин/км) | 6:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 5:27 | +2:15 | +70% | (36) | 5:27 | +2:15 | +70% | (36) | +51 |
| 2 | 50 -> 51 | 9:15 | +3:31 | +61% | (35) | 3:48 | +1:16 | +50% | (33) | +9 |
| 3 | 51 -> 45 | 10:16 | +3:40 | +55% | (30) | 1:01 | +9 | +17% | (13) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 12:31 | +4:16 | +51% | (31) | 2:15 | +1:01 | +82% | (30) | +29 |
| 5 | 46 -> 58 | 16:03 | +4:24 | +37% | (20) | 3:32 | +9 | +4% | (6) | - |
| 6 | 58 -> 33 | 17:19 | +4:39 | +36% | (18) | 1:16 | +21 | +38% | (16) | - |
| 7 | 33 -> 39 | 18:26 | +4:38 | +33% | (15) | 1:07 | +3 | +4% | (2) | - |
| 8 | 39 -> 35 | 20:15 | +4:44 | +30% | (15) | 1:49 | +15 | +15% | (7) | - |
| 9 | 35 -> 62 | 22:31 | +4:54 | +27% | (15) | 2:16 | +13 | +10% | (4) | - |
| 10 | 62 -> 65 | 25:56 | +5:52 | +29% | (15) | 3:25 | +1:17 | +60% | (34) | +21 |
| 11 | 65 -> 55 | 27:35 | +6:18 | +29% | (15) | 1:39 | +26 | +35% | (29) | - |
| 12 | 55 -> 57 | 28:39 | +6:51 | +31% | (16) | 1:04 | +34 | +113% | (50) | +21 |
| 13 | 57 -> 47 | 29:52 | +7:01 | +30% | (15) | 1:13 | +12 | +19% | (15) | - |
| 14 | 47 -> 70 | 31:21 | +8:03 | +34% | (16) | 1:29 | +1:05 | +270% | (63) | +54 |
| 15 | 70 -> 38 | 33:12 | +8:12 | +32% | (16) | 1:51 | +22 | +24% | (19) | - |
| 16 | 38 -> 31 | 37:14 | +10:52 | +41% | (22) | 4:02 | +2:40 | +195% | (58) | +2:04 |
| 17 | 31 -> 44 | 40:06 | +11:19 | +39% | (20) | 2:52 | +27 | +18% | (10) | - |
| 18 | 44 -> 40 | 41:49 | +11:25 | +37% | (19) | 1:43 | +6 | +6% | (8) | - |
| 19 | 40 -> 64 | 43:02 | +11:45 | +37% | (19) | 1:13 | +22 | +43% | (28) | - |
| 20 | 64 -> 54 | 44:14 | +12:00 | +37% | (19) | 1:12 | +15 | +26% | (12) | - |
| 21 | 54 -> 37 | 47:38 | +13:16 | +38% | (19) | 3:24 | +1:16 | +59% | (30) | +20 |
| 22 | 37 -> 71 | 48:55 | +13:28 | +37% | (18) | 1:17 | +12 | +18% | (15) | - |
| 23 | 71 -> 90 | 49:12 | +13:28 | +37% | (18) | 0:17 | +4 | +30% | (10) | - |
| 24 | 90 -> F | 49:22 | +13:29 | +37% | (18) | 0:10 | +2 | +25% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта