Россия, Нижегородская область, п. Дубравная
Участник
Скляров Илья(2008)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Участник
Скляров Илья(2008)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:20 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:52:28 |
| Темп (мин/км) | 6:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:19 | +1:07 | +34% | (20) | 4:19 | +1:07 | +34% | (20) | - |
| 2 | 50 -> 51 | 7:36 | +1:52 | +32% | (19) | 3:17 | +45 | +29% | (21) | - |
| 3 | 51 -> 45 | 8:49 | +2:13 | +33% | (20) | 1:13 | +21 | +40% | (27) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 11:29 | +3:14 | +39% | (25) | 2:40 | +1:26 | +116% | (42) | +47 |
| 5 | 46 -> 58 | 18:04 | +6:25 | +55% | (30) | 6:35 | +3:12 | +94% | (44) | +1:25 |
| 6 | 58 -> 33 | 19:36 | +6:56 | +54% | (29) | 1:32 | +37 | +67% | (27) | +8 |
| 7 | 33 -> 39 | 21:09 | +7:21 | +53% | (26) | 1:33 | +29 | +45% | (22) | - |
| 8 | 39 -> 35 | 22:57 | +7:26 | +47% | (22) | 1:48 | +14 | +14% | (6) | - |
| 9 | 35 -> 62 | 25:14 | +7:37 | +43% | (21) | 2:17 | +14 | +11% | (7) | - |
| 10 | 62 -> 65 | 28:13 | +8:09 | +40% | (22) | 2:59 | +51 | +39% | (24) | - |
| 11 | 65 -> 55 | 29:41 | +8:24 | +39% | (22) | 1:28 | +15 | +20% | (22) | - |
| 12 | 55 -> 57 | 30:33 | +8:45 | +40% | (22) | 0:52 | +22 | +73% | (43) | +6 |
| 13 | 57 -> 47 | 32:43 | +9:52 | +43% | (24) | 2:10 | +1:09 | +113% | (52) | +37 |
| 14 | 47 -> 70 | 33:27 | +10:09 | +43% | (24) | 0:44 | +20 | +83% | (45) | +7 |
| 15 | 70 -> 38 | 37:40 | +12:40 | +50% | (27) | 4:13 | +2:44 | +184% | (53) | +1:57 |
| 16 | 38 -> 31 | 39:30 | +13:08 | +49% | (27) | 1:50 | +28 | +34% | (26) | - |
| 17 | 31 -> 44 | 42:49 | +14:02 | +48% | (27) | 3:19 | +54 | +37% | (23) | - |
| 18 | 44 -> 40 | 45:01 | +14:37 | +48% | (25) | 2:12 | +35 | +36% | (24) | - |
| 19 | 40 -> 64 | 46:07 | +14:50 | +47% | (25) | 1:06 | +15 | +29% | (20) | - |
| 20 | 64 -> 54 | 47:34 | +15:20 | +47% | (26) | 1:27 | +30 | +52% | (21) | - |
| 21 | 54 -> 37 | 50:40 | +16:18 | +47% | (26) | 3:06 | +58 | +45% | (16) | - |
| 22 | 37 -> 71 | 51:56 | +16:29 | +46% | (26) | 1:16 | +11 | +16% | (12) | - |
| 23 | 71 -> 90 | 52:16 | +16:32 | +46% | (26) | 0:20 | +7 | +53% | (28) | - |
| 24 | 90 -> F | 52:28 | +16:35 | +46% | (26) | 0:12 | +4 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта