Россия, Нижегородская область, п. Дубравная
Участник
Волков Илья(2009)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Участник
Волков Илья(2009)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:20 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:56:57 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 7:07 | +3:55 | +122% | (52) | 7:07 | +3:55 | +122% | (52) | +1:49 |
| 2 | 50 -> 51 | 10:41 | +4:57 | +86% | (46) | 3:34 | +1:02 | +40% | (31) | - |
| 3 | 51 -> 45 | 12:21 | +5:45 | +87% | (47) | 1:40 | +48 | +92% | (46) | +14 |
| 4 | 45 -> 46 | 15:27 | +7:12 | +87% | (45) | 3:06 | +1:52 | +151% | (56) | +1:03 |
| 5 | 46 -> 58 | 20:09 | +8:30 | +72% | (37) | 4:42 | +1:19 | +38% | (24) | - |
| 6 | 58 -> 33 | 21:40 | +9:00 | +71% | (36) | 1:31 | +36 | +65% | (26) | - |
| 7 | 33 -> 39 | 23:08 | +9:20 | +67% | (35) | 1:28 | +24 | +37% | (19) | - |
| 8 | 39 -> 35 | 25:26 | +9:55 | +63% | (34) | 2:18 | +44 | +46% | (30) | - |
| 9 | 35 -> 62 | 28:34 | +10:57 | +62% | (35) | 3:08 | +1:05 | +52% | (34) | - |
| 10 | 62 -> 65 | 32:00 | +11:56 | +59% | (37) | 3:26 | +1:18 | +60% | (35) | - |
| 11 | 65 -> 55 | 33:53 | +12:36 | +59% | (37) | 1:53 | +40 | +54% | (41) | - |
| 12 | 55 -> 57 | 34:35 | +12:47 | +58% | (37) | 0:42 | +12 | +39% | (25) | - |
| 13 | 57 -> 47 | 36:04 | +13:13 | +57% | (37) | 1:29 | +28 | +45% | (29) | - |
| 14 | 47 -> 70 | 36:48 | +13:30 | +57% | (37) | 0:44 | +20 | +83% | (45) | +4 |
| 15 | 70 -> 38 | 39:24 | +14:24 | +57% | (36) | 2:36 | +1:07 | +75% | (42) | +8 |
| 16 | 38 -> 31 | 41:27 | +15:05 | +57% | (35) | 2:03 | +41 | +50% | (40) | - |
| 17 | 31 -> 44 | 44:55 | +16:08 | +56% | (34) | 3:28 | +1:03 | +43% | (28) | - |
| 18 | 44 -> 40 | 47:33 | +17:09 | +56% | (36) | 2:38 | +1:01 | +62% | (36) | - |
| 19 | 40 -> 64 | 49:02 | +17:45 | +56% | (36) | 1:29 | +38 | +74% | (47) | +4 |
| 20 | 64 -> 54 | 51:26 | +19:12 | +59% | (37) | 2:24 | +1:27 | +152% | (58) | +49 |
| 21 | 54 -> 37 | 54:47 | +20:25 | +59% | (34) | 3:21 | +1:13 | +57% | (29) | - |
| 22 | 37 -> 71 | 56:14 | +20:47 | +58% | (34) | 1:27 | +22 | +33% | (26) | - |
| 23 | 71 -> 90 | 56:42 | +20:58 | +58% | (34) | 0:28 | +15 | +115% | (48) | +6 |
| 24 | 90 -> F | 56:57 | +21:04 | +58% | (34) | 0:15 | +7 | +87% | (48) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта