Россия, Нижегородская область, п. Дубравная
Участник
Ахметжанов Захар(2009)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Участник
Ахметжанов Захар(2009)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:20 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:57:37 |
| Темп (мин/км) | 7:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 5:44 | +2:32 | +79% | (40) | 5:44 | +2:32 | +79% | (40) | +22 |
| 2 | 50 -> 51 | 10:43 | +4:59 | +86% | (47) | 4:59 | +2:27 | +96% | (54) | +44 |
| 3 | 51 -> 45 | 12:08 | +5:32 | +83% | (45) | 1:25 | +33 | +63% | (39) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 13:57 | +5:42 | +69% | (38) | 1:49 | +35 | +47% | (15) | - |
| 5 | 46 -> 58 | 18:54 | +7:15 | +62% | (33) | 4:57 | +1:34 | +46% | (29) | - |
| 6 | 58 -> 33 | 20:38 | +7:58 | +62% | (33) | 1:44 | +49 | +89% | (33) | +12 |
| 7 | 33 -> 39 | 22:17 | +8:29 | +61% | (33) | 1:39 | +35 | +54% | (27) | - |
| 8 | 39 -> 35 | 24:24 | +8:53 | +57% | (32) | 2:07 | +33 | +35% | (26) | - |
| 9 | 35 -> 62 | 27:32 | +9:55 | +56% | (32) | 3:08 | +1:05 | +52% | (34) | - |
| 10 | 62 -> 65 | 31:00 | +10:56 | +54% | (34) | 3:28 | +1:20 | +62% | (38) | - |
| 11 | 65 -> 55 | 32:41 | +11:24 | +53% | (33) | 1:41 | +28 | +38% | (30) | - |
| 12 | 55 -> 57 | 33:26 | +11:38 | +53% | (31) | 0:45 | +15 | +50% | (33) | - |
| 13 | 57 -> 47 | 35:11 | +12:20 | +53% | (32) | 1:45 | +44 | +72% | (38) | +3 |
| 14 | 47 -> 70 | 35:54 | +12:36 | +54% | (32) | 0:43 | +19 | +79% | (42) | +3 |
| 15 | 70 -> 38 | 39:44 | +14:44 | +58% | (38) | 3:50 | +2:21 | +158% | (50) | +1:21 |
| 16 | 38 -> 31 | 41:41 | +15:19 | +58% | (37) | 1:57 | +35 | +42% | (32) | - |
| 17 | 31 -> 44 | 45:19 | +16:32 | +57% | (35) | 3:38 | +1:13 | +50% | (32) | - |
| 18 | 44 -> 40 | 47:27 | +17:03 | +56% | (34) | 2:08 | +31 | +31% | (21) | - |
| 19 | 40 -> 64 | 48:32 | +17:15 | +55% | (33) | 1:05 | +14 | +27% | (17) | - |
| 20 | 64 -> 54 | 50:46 | +18:32 | +57% | (35) | 2:14 | +1:17 | +135% | (53) | +38 |
| 21 | 54 -> 37 | 55:34 | +21:12 | +61% | (37) | 4:48 | +2:40 | +125% | (46) | +1:13 |
| 22 | 37 -> 71 | 57:06 | +21:39 | +61% | (36) | 1:32 | +27 | +41% | (34) | - |
| 23 | 71 -> 90 | 57:26 | +21:42 | +60% | (36) | 0:20 | +7 | +53% | (28) | - |
| 24 | 90 -> F | 57:37 | +21:44 | +60% | (36) | 0:11 | +3 | +37% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта