Россия, Нижегородская область, п. Дубравная
Участник
Курякин Борислав(2009)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Участник
Курякин Борислав(2009)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:20 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:57:51 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:39 | +1:27 | +45% | (26) | 4:39 | +1:27 | +45% | (26) | - |
| 2 | 50 -> 51 | 8:28 | +2:44 | +47% | (29) | 3:49 | +1:17 | +50% | (35) | - |
| 3 | 51 -> 45 | 10:14 | +3:38 | +55% | (29) | 1:46 | +54 | +103% | (51) | +18 |
| 4 | 45 -> 46 | 13:18 | +5:03 | +61% | (33) | 3:04 | +1:50 | +148% | (54) | +59 |
| 5 | 46 -> 58 | 20:13 | +8:34 | +73% | (38) | 6:55 | +3:32 | +104% | (45) | +1:13 |
| 6 | 58 -> 33 | 22:09 | +9:29 | +74% | (38) | 1:56 | +1:01 | +110% | (40) | +23 |
| 7 | 33 -> 39 | 23:49 | +10:01 | +72% | (39) | 1:40 | +36 | +56% | (28) | - |
| 8 | 39 -> 35 | 26:18 | +10:47 | +69% | (39) | 2:29 | +55 | +58% | (38) | - |
| 9 | 35 -> 62 | 29:53 | +12:16 | +69% | (40) | 3:35 | +1:32 | +74% | (47) | +8 |
| 10 | 62 -> 65 | 33:23 | +13:19 | +66% | (40) | 3:30 | +1:22 | +64% | (40) | - |
| 11 | 65 -> 55 | 35:20 | +14:03 | +66% | (40) | 1:57 | +44 | +60% | (44) | - |
| 12 | 55 -> 57 | 36:07 | +14:19 | +65% | (40) | 0:47 | +17 | +56% | (39) | - |
| 13 | 57 -> 47 | 37:53 | +15:02 | +65% | (40) | 1:46 | +45 | +73% | (41) | +3 |
| 14 | 47 -> 70 | 38:34 | +15:16 | +65% | (40) | 0:41 | +17 | +70% | (37) | +1 |
| 15 | 70 -> 38 | 41:01 | +16:01 | +64% | (39) | 2:27 | +58 | +65% | (38) | - |
| 16 | 38 -> 31 | 42:53 | +16:31 | +62% | (39) | 1:52 | +30 | +36% | (28) | - |
| 17 | 31 -> 44 | 46:44 | +17:57 | +62% | (39) | 3:51 | +1:26 | +59% | (36) | - |
| 18 | 44 -> 40 | 48:57 | +18:33 | +61% | (39) | 2:13 | +36 | +37% | (25) | - |
| 19 | 40 -> 64 | 50:24 | +19:07 | +61% | (39) | 1:27 | +36 | +70% | (45) | +1 |
| 20 | 64 -> 54 | 51:59 | +19:45 | +61% | (38) | 1:35 | +38 | +66% | (27) | - |
| 21 | 54 -> 37 | 55:26 | +21:04 | +61% | (36) | 3:27 | +1:19 | +61% | (32) | - |
| 22 | 37 -> 71 | 57:13 | +21:46 | +61% | (37) | 1:47 | +42 | +64% | (49) | - |
| 23 | 71 -> 90 | 57:38 | +21:54 | +61% | (37) | 0:25 | +12 | +92% | (46) | +3 |
| 24 | 90 -> F | 57:51 | +21:58 | +61% | (37) | 0:13 | +5 | +62% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта