Россия, Нижегородская область, п. Дубравная
Участник
Сафонов Артём(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Участник
Сафонов Артём(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:20 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:00:09 |
| Темп (мин/км) | 7:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 8:00 | +4:48 | +150% | (55) | 8:00 | +4:48 | +150% | (55) | +2:24 |
| 2 | 50 -> 51 | 12:16 | +6:32 | +113% | (52) | 4:16 | +1:44 | +68% | (41) | - |
| 3 | 51 -> 45 | 13:42 | +7:06 | +107% | (51) | 1:26 | +34 | +65% | (40) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 16:42 | +8:27 | +102% | (49) | 3:00 | +1:46 | +143% | (51) | +50 |
| 5 | 46 -> 58 | 20:58 | +9:19 | +79% | (40) | 4:16 | +53 | +26% | (16) | - |
| 6 | 58 -> 33 | 23:35 | +10:55 | +86% | (43) | 2:37 | +1:42 | +185% | (50) | +1:01 |
| 7 | 33 -> 39 | 26:51 | +13:03 | +94% | (44) | 3:16 | +2:12 | +206% | (59) | +1:24 |
| 8 | 39 -> 35 | 29:32 | +14:01 | +90% | (44) | 2:41 | +1:07 | +71% | (45) | - |
| 9 | 35 -> 62 | 33:22 | +15:45 | +89% | (44) | 3:50 | +1:47 | +86% | (51) | +15 |
| 10 | 62 -> 65 | 36:20 | +16:16 | +81% | (43) | 2:58 | +50 | +39% | (23) | - |
| 11 | 65 -> 55 | 38:02 | +16:45 | +78% | (43) | 1:42 | +29 | +39% | (31) | - |
| 12 | 55 -> 57 | 38:44 | +16:56 | +77% | (43) | 0:42 | +12 | +39% | (25) | - |
| 13 | 57 -> 47 | 40:11 | +17:20 | +75% | (42) | 1:27 | +26 | +42% | (25) | - |
| 14 | 47 -> 70 | 40:42 | +17:24 | +74% | (42) | 0:31 | +7 | +29% | (11) | - |
| 15 | 70 -> 38 | 42:57 | +17:57 | +71% | (41) | 2:15 | +46 | +51% | (30) | - |
| 16 | 38 -> 31 | 45:05 | +18:43 | +70% | (41) | 2:08 | +46 | +56% | (43) | - |
| 17 | 31 -> 44 | 48:27 | +19:40 | +68% | (41) | 3:22 | +57 | +39% | (24) | - |
| 18 | 44 -> 40 | 51:19 | +20:55 | +68% | (41) | 2:52 | +1:15 | +77% | (44) | +2 |
| 19 | 40 -> 64 | 52:32 | +21:15 | +67% | (41) | 1:13 | +22 | +43% | (28) | - |
| 20 | 64 -> 54 | 54:36 | +22:22 | +69% | (41) | 2:04 | +1:07 | +117% | (48) | +24 |
| 21 | 54 -> 37 | 57:53 | +23:31 | +68% | (40) | 3:17 | +1:09 | +53% | (25) | - |
| 22 | 37 -> 71 | 59:36 | +24:09 | +68% | (40) | 1:43 | +38 | +58% | (47) | - |
| 23 | 71 -> 90 | 59:57 | +24:13 | +67% | (40) | 0:21 | +8 | +61% | (36) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:00:09 | +24:16 | +67% | (40) | 0:12 | +4 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта