Россия, Нижегородская область, п. Дубравная
Участник
Антюганов Кирилл(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Участник
Антюганов Кирилл(2010)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
M-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 8.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:20 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 01:25:11 |
| Темп (мин/км) | 10:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 6:44 | +3:32 | +110% | (50) | 6:44 | +3:32 | +110% | (50) | - |
| 2 | 50 -> 51 | 12:05 | +6:21 | +110% | (51) | 5:21 | +2:49 | +111% | (56) | - |
| 3 | 51 -> 45 | 14:00 | +7:24 | +112% | (53) | 1:55 | +1:03 | +121% | (56) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 16:53 | +8:38 | +104% | (52) | 2:53 | +1:39 | +133% | (50) | - |
| 5 | 46 -> 58 | 26:31 | +14:52 | +127% | (53) | 9:38 | +6:15 | +184% | (56) | +1:14 |
| 6 | 58 -> 33 | 28:45 | +16:05 | +126% | (52) | 2:14 | +1:19 | +143% | (46) | - |
| 7 | 33 -> 39 | 34:20 | +20:32 | +148% | (57) | 5:35 | +4:31 | +423% | (63) | +2:56 |
| 8 | 39 -> 35 | 38:07 | +22:36 | +145% | (59) | 3:47 | +2:13 | +141% | (57) | - |
| 9 | 35 -> 62 | 42:55 | +25:18 | +143% | (59) | 4:48 | +2:45 | +134% | (56) | - |
| 10 | 62 -> 65 | 48:03 | +27:59 | +139% | (59) | 5:08 | +3:00 | +140% | (57) | - |
| 11 | 65 -> 55 | 50:41 | +29:24 | +138% | (58) | 2:38 | +1:25 | +116% | (57) | - |
| 12 | 55 -> 57 | 51:47 | +29:59 | +137% | (58) | 1:06 | +36 | +120% | (52) | - |
| 13 | 57 -> 47 | 54:14 | +31:23 | +137% | (57) | 2:27 | +1:26 | +140% | (55) | - |
| 14 | 47 -> 70 | 55:08 | +31:50 | +136% | (57) | 0:54 | +30 | +125% | (59) | - |
| 15 | 70 -> 38 | 59:04 | +34:04 | +136% | (57) | 3:56 | +2:27 | +165% | (51) | +15 |
| 16 | 38 -> 31 | 1:01:45 | +35:23 | +134% | (56) | 2:41 | +1:19 | +96% | (55) | - |
| 17 | 31 -> 44 | 1:07:33 | +38:46 | +134% | (56) | 5:48 | +3:23 | +140% | (58) | - |
| 18 | 44 -> 40 | 1:10:55 | +40:31 | +133% | (56) | 3:22 | +1:45 | +108% | (53) | - |
| 19 | 40 -> 64 | 1:13:00 | +41:43 | +133% | (56) | 2:05 | +1:14 | +145% | (59) | - |
| 20 | 64 -> 54 | 1:15:08 | +42:54 | +133% | (56) | 2:08 | +1:11 | +124% | (51) | - |
| 21 | 54 -> 37 | 1:21:46 | +47:24 | +137% | (56) | 6:38 | +4:30 | +210% | (53) | +1:20 |
| 22 | 37 -> 71 | 1:24:22 | +48:55 | +137% | (57) | 2:36 | +1:31 | +140% | (60) | - |
| 23 | 71 -> 90 | 1:24:53 | +49:09 | +137% | (57) | 0:31 | +18 | +138% | (56) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:25:11 | +49:18 | +137% | (57) | 0:18 | +10 | +125% | (56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта