Россия, Нижегородская область, п. Дубравная

Группа
M-14


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП 19
Участников 53
Длина дистанции 5.300m
Абсолютно-лучший результат 00:25:55
Позиция 13
Результат 00:35:10
Темп (мин/км) 6:38

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  72 1:21 +12 +17% (12) 1:21 +12 +17% (12) -
    2 72  ->  63 3:00 +56 +45% (29) 1:39 +48 +94% (39) +30
    3 63  ->  62 4:27 +1:09 +34% (18) 1:27 +13 +17% (8) -
    4 62  ->  41 8:44 +3:34 +69% (35) 4:17 +2:37 +156% (48) +2:01
    5 41  ->  54 10:17 +3:26 +50% (26) 1:33 +6 +6% (2) -
    6 54  ->  44 13:36 +3:38 +36% (16) 3:19 +15 +8% (7) -
    7 44  ->  46 17:59 +5:38 +45% (20) 4:23 +2:20 +113% (29) +1:36
    8 46  ->  43 19:55 +5:42 +40% (18) 1:56 +12 +11% (7) -
    9 43  ->  35 22:44 +6:20 +38% (16) 2:49 +45 +36% (19) +1
    10 35  ->  34 24:02 +6:20 +35% (14) 1:18 +4 +5% (4) -
    11 34  ->  64 27:31 +6:55 +33% (14) 3:29 +54 +34% (17) -
    12 64  ->  31 29:57 +6:59 +30% (14) 2:26 +7 +5% (10) -
    13 31  ->  36 30:47 +7:01 +29% (14) 0:50 +2 +4% (7) -
    14 36  ->  55 32:00 +7:01 +28% (14) 1:13 +9 +14% (9) -
    15 55  ->  75 32:19 +7:00 +27% (14) 0:19 +1 +5% (3) -
    16 75  ->  57 33:18 +7:06 +27% (14) 0:59 +26 +78% (38) +14
    17 57  ->  74 33:57 +6:58 +25% (14) 0:39 +1 +2% (2) -
    18 74  ->  59 34:34 +6:55 +25% (13) 0:37 -1 -2% (1) -
    19 59  ->  90 35:00 +6:52 +24% (13) 0:26 +3 +13% (7) -
    20 90  ->  F 35:10 +6:52 +24% (13) 0:10 +0 0% (1) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта