Россия, Нижегородская область, п. Дубравная

    Группа
    D-14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 37
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:22:29
    Позиция 21
    Результат 00:40:48
    Темп (мин/км) 9:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  38 0:46 +5 +12% (9) 0:46 +5 +12% (9) -
      2 38  ->  63 9:25 +6:52 +269% (36) 8:39 +6:47 +363% (36) +5:16
      3 63  ->  44 12:26 +7:40 +160% (32) 3:01 +1:14 +69% (21) -
      4 44  ->  52 15:18 +8:56 +140% (30) 2:52 +1:24 +95% (15) +12
      5 52  ->  35 20:11 +10:25 +106% (29) 4:53 +1:29 +43% (12) -
      6 35  ->  58 23:12 +11:13 +93% (24) 3:01 +57 +45% (11) -
      7 58  ->  62 25:33 +11:27 +81% (21) 2:21 +28 +24% (8) -
      8 62  ->  54 29:01 +12:51 +79% (21) 3:28 +1:42 +96% (21) +16
      9 54  ->  73 32:20 +14:27 +80% (22) 3:19 +1:57 +142% (31) +50
      10 73  ->  31 33:47 +14:50 +78% (22) 1:27 +24 +38% (22) -
      11 31  ->  36 34:47 +15:04 +76% (22) 1:00 +15 +33% (15) -
      12 36  ->  55 36:02 +15:11 +72% (22) 1:15 +15 +25% (13) -
      13 55  ->  57 36:43 +15:07 +69% (22) 0:41 +3 +7% (5) -
      14 57  ->  56 38:00 +15:17 +67% (22) 1:17 +15 +24% (19) -
      15 56  ->  59 39:56 +16:04 +67% (22) 1:56 +48 +70% (23) -
      16 59  ->  90 40:33 +16:13 +66% (21) 0:37 +11 +42% (19) -
      17 90  ->  F 40:48 +16:18 +66% (21) 0:15 +5 +50% (23) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта